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12万多落地新宝骏RM5,语音控全车,首保才200多

工作多年,如今我手里也有一定存款,很早之前就有换车的想法,毕竟我们家那台老轩逸已经开了很多年。恰好今年我的小女儿又出生了,我们家也成为了六口之家,的空间自然而然也满足不了我们家的需求。为了以后一家六口能舒舒服服出行,和妻子商量之后,我们花12万多落地了一台顶配的六座版新宝骏RM5。半年的时间,我们这台车已经开了6000多公里,之前也做完了首保,我感觉它真的是一台“省吃俭用”的家用车。为什么这么说呢?下面我具体和大家分析一下。


我们家以前那台是1.6L手动的,平时那台车用车还行,但跑高速时,自吸发动机马力小,总感觉有些力不从心。当初我选择新RM5就是看重它的1.5T,相比之下,跑高速时,新RM5的动力强的不止是一星半点,就算跑到100km/h再踩下油门,还是能感受到明显的加速感,动力输出源源不断,不愧是带涡轮的车。


其实一开始我对涡轮车的印象并不好,因为我兄弟有一台老款帕萨特,那个算是我比较早知道的涡轮车,但那台车用起来是真不容易,开着不算舒适,而且油耗高,我兄弟那台车有时候开高速都能跑出10个油;其次保养贵,我陪着他去做过几次保养,我印象中最便宜的一次也是800多,其余的都是1000往上。


不过,高、后期养护费用贵的问题在新RM5上并未出现,像我的车目前已里程数已经达到6000多公里,现在的表显也才7.4L/100km,而且这和我网络上实际测试的数据差不多。百公里7.4个油对于一台6座涡轮车来说真心不高,毕竟按现在5块6一升的油价折算下来,每公里也就是4毛左右,我是觉得很省油,和我家那台老其实差不了多少。


并且新RM5保养也很便宜,之前工作人员建议是5000km做首保,但是我想着自己的车还是得对它好点,4000多公里时我就做了首保。当时换了机油滤芯,空气滤芯、刹车油这些也都检查过,都没啥问题;修理师傅很仔细地帮我的车检查、清理,整个保养过程在一小时内就已完成,十分专业。虽然首保是4S店免费送的,但我还是刻意看了一些清单,即使是换最好的,总的材料费也才200多,很实在。


除了使用起来便宜之外,新RM5另一项让我很满意的功能在于新车联网系统,通过车联网,它能实现手机远程操控、语音控车功能。在我们南方,冬天的湿冷真是无处可躲,每次上车前我都会用手机把新RM5的暖风打开,进到车内就能感受到温暖的环境。同时,开车时,我直接语音就能调空调温度、设置导航等等,并且新RM5还能为我朗读收到的微信,我直接说话也可以回复微信,这些功能都让我觉得很便利。


就像之前说的,我们老百姓买车就是希望它后期能省一点,毕竟以前都流传着“买车容易养车难”的说法,可见,买一台代步车的钱大家都有,但养车却是大家最担心的部分,毕竟将车开出之后,它就已经开始花钱了。当然,如果后期用车成本合理的话,大家肯定也能接受,至少我认为我的新RM5属于一台好养的6座车,也希望它省吃俭用的“美德”能一直维持下去。

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