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BJ40发动机和变速器故障频发 看来外国的月亮也没有那么圆

相比于高端越野车不菲的价格,北汽BJ40绝对称得上是普通民众中的越野之王。15-20万左右的价格就可以享受酷似牧马人的外观,任谁会不动心那。但是相信很多人买北京BJ40不光是因为外观,还因为网上宣传的搭载萨博发动机和爱信变速箱。可这两款国外的产品的之后的表现却并不像预期那般,BJ40的频频发生故障,质量堪忧。


从车质网的投诉来看,BJ40问题不小,投诉内容包括异响、抖动、发动机冷却系统故障、漏油、机油怠速不稳等等。


根据一位车主的投诉,自己购买的2019款BJ40在4s店加满后开1000公里量的直接烧的量不到,且火花塞4个全烧黑,伴随着车沉/冒蓝烟的现象。另外,电瓶偶尔打不着火。

现象一般是由于活塞环密封不好导致进入了燃烧室,常发生在老旧车辆上,但是车辆是2019款的车型,不存在老化现象。烧现象发生后,轻微的只是消耗比较快,严重的话会直接导致报废,存在重大安全隐患。


根据投诉内容,变速器的问题主要体现为顿挫、异响和漏油,但总体比的投诉要少。顿挫和漏油很影响驾驶体验,而漏油可不是一个小问题,一旦油变少了,会造成动力损失过大,齿轮损伤以及负荷加大等等情况。


搭载的是在的老技术基础上自主研发的,是高调收购瑞典萨博汽车部分部分平台技术之后消化的结果。而BJ40所使用的爱信则来自日本。有些人的思想中总是带着外来和尚好念经,认为国外的技术就是好,但其实不然,BJ40就是最好的例子,在推出新产品的同时,也应该开发新技术,增强核心竞争力。


易车号作者提供

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