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在尝到SUV的甜头之后,大众疯狂推出SUV车型,比如探歌、探岳、途岳等。在大七座SUV途昂之后,大众又推出了轿跑SUV途昂X。但是,很多人都有这样的疑问,途昂的最大优势是七座大空间,而没有了七座的途昂X还有什么优势?
大众途昂途昂是真的有七座,七座都宽敞
三排SUV的乘坐空间一直是争论的焦点,因为市面上绝大部分的三排SUV都是噱头大于实际意义。即使像汉兰达这样的经典老将,其实第三排乘坐空间也算不上出色,至少成年人使用很勉强,长时间使用,舒适性不高。
基本上,在国内市场,刨除像凯迪拉克凯雷德这类进口的美式全尺寸SUV,大众途昂是三排SUV里面空间最宽敞的。
途昂第三排座椅通过调整前两排的座椅,可以使三排都有不错的腿部空间,也就是正常成年人身材有一拳的余量。除此之外,第三排座椅头部空间充足,通透度也好,坐在第三排丝毫不会感到压抑。可以说,是真正意义上的三排SUV。
途昂怎么进入第三排途昂X有什么?
某种意义上,途昂X可以看作轿跑版途昂。相比途昂,它最大的变化确实在C柱之后,是一个大溜背。
非常巧的是,途昂X刚好切入了另一个细分市场,那就是大五座SUV。
途昂X有这样一部分人,他们希望非常宽敞的乘坐空间,也能驾驭大尺寸的车,但是没有七座需求,也不想要七座,因为七座车每年都要年检。对于这些人而言,大五座SUV是最好的选择,这也说明了大五座SUV是确确实实存在的需求。
途昂X在途昂X之前,大五座SUV一直被本田的冠道和UR-V所占据,途昂X提供了另一种选择。而且,在大五座SUV里面,途昂X是一个极具竞争力的车型。
首先,空间很宽敞,即使它溜背了,但溜背之前的空间已经足够它布置两排座椅了。毫不夸张地说,途昂X拥有可以打滚的后排空间。
途昂X后排座椅再者,德系的传统优势,动力和底盘。途昂X使用2.0T和2.5T发动机,动力很强劲,特别是进口的2.5T发动机,动力输出达到299马力和500Nm,这对于非性能车而言,是很出色的动力了。
途昂X2.0T发动机操控性方面,途昂的评价一直不低,毕竟这么大尺寸的SUV,还能有这样的操控水平,是相当不错的。转向很灵活,反馈充分,油门响应积极,丝毫不觉得这是一辆如此大尺寸的SUV。
途昂X除此之外,大众还特意加强了途昂X的运动性,380和530都配有四驱系统和可变悬架,提供更好的操控感和运动性。
总而言之,虽然没有了途昂的大七座优势,但途昂X迎合了大五座SUV的需求。并且是其中一款极具竞争力的车型,外观很干练,运动感很强。同时,在动力、操控和空间上,都有非常出色的表现。
易车号作者提供文章
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