老少通吃的十代雅阁，1.5T输出194马力，还那么有颜值

有的人买车是为了撑门面，有的人买车要追求驾驶乐趣，但有的人买车只是为了过日子。它可以遮风挡雨，用于日常的代步，给生活带来便利。

接下来我们来聊一下，这款适合过日子的B级车，1.5T输出194匹马力，油耗才5毛钱，还那么有颜值。今天我们的主角是本田—雅阁 2018款 260 TURBO 精英版车型，厂商指导价18.98万，目前市场有2万元左右的优惠。作为B级轿车的开山鼻祖，凭借着省油耐用的优点，给消费者留下了不错的口碑。特别是在两广地区，一提到本田雅阁，认可度非常高。

说一个真实案例，我广东的一个朋友，买车时在纠结A4L和雅阁，最后它老爸说了一句，买雅阁支持10万，买A4L一分不给，可知雅阁在老一辈人心目中的定位。不过现在的十代雅阁，变得更加年轻时尚了，可谓是老少通吃。外观采用了本田最新的设计语言，大尺寸的进气格栅，上方设有一根贯穿式的镀铬饰条，造型变得更加的前卫。两边的大灯组和中网连为一体，视觉上显得更加的立体，羽翼式的大灯显得咄咄逼人。下面两侧的导风口上设有LED的雾灯组，周边设塑料的饰板，增强了前脸的质感。

车身侧面，贯穿式的腰线设计，搭配大溜背式的造型，让车身充满了力量感。前低后高的车身姿态，营造出一种俯冲的视觉，更加的年轻运动。这样的腰线设计除了美观之外，还能有效降低风阻，减少油耗。17寸的风车式铝合金轮毂，样式非常简约，就是尺寸显得有点小气。

车尾部分，两边是C字形状的尾灯组，车尾上凸起小鸭尾式的造型，简约而又不失动感。下边是双边单管出气的尾喉，周边是金属的装饰，运动而又内敛。总得来说，雅阁在外观上变得更加年轻了，也不失自有的特色。

内饰方面，悬浮式的7英寸液晶显示屏，中控台上向两侧延伸的金属饰板，让车内显得更加的精致。三幅式的多功能方向盘，上面有镀铬的装饰，握柄处是真皮材质包裹，手感很细腻。车内的储物空间也很丰富，门边也有少许皮质材料包裹，整体的表现很一般。配置方面，电子驻车、被动行人保护、ESP车身稳定系统、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、天窗都有。尴尬的是精英版车型，连驻车雷达都没有，这对新手司机是不够友好的。

这款雅阁的车身尺寸长 宽 高 分别为 4893mm*1862mm*1449mm，轴距为2830mm。空间方面，满足日常的家用绰绰有余，同级别车里也属于比较优秀的。低重心的坐姿，和通透明亮的采光，就像是坐在家里的沙发上一样。车内采用的是仿皮材质的座椅，前排支持多向电动调节，后排座椅可放倒，空间的利用十分灵活。前排还采用的多层隔音玻璃，噪音方面有一定的改善。

动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为194匹，最大扭矩为260N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗7.8L，大概一公里的油耗也是五毛钱。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，前置前驱的驱动方式。悬挂调教偏向舒适，扎实的底盘舒适性也不错，动力也很充裕。

总得来说，这一代的雅阁变得更加年轻时尚了，如果你只是想要一辆空间大，而且做得舒服的家用车，雅阁是可以满足的。最重要的是它很省油省心，保值率也很高，是一部适合过日子的好车。