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长安UNI-T实车到店,1.5T配泊车雷达+自动驻车

“后浪”的实力是非常强劲的,2020年汽车市场的“后浪”代表,当属长安UNI-T

自从长安推出了UNI-T这款车型之后,围绕着它展开的讨论一直没有停止过。作为一款紧凑型SUV,这款车的设计理念十分超前,外加定位高端,立马吸引了年轻消费者的关注。

实际上,近两年国内的紧凑型市场也在寻求突破,细分领域不缺车型但缺亮眼的设计。年轻购车者需要的是什么?是新潮,是个性,是开出去拉风帅气,所以这种“喜好”也成了行业的风向标,促使着自主品牌开始改变。

目前长城奇瑞吉利都有属于自己的高端子品牌,新车造型更年轻配置更丰富,可玩性大大增加,作为老牌车企的长安汽车理当跟上节奏。因此,这款长安高端子品牌下的第一款车型——UNI-T应运而生。

目前已经有大批的新车蓄势待发,部分地区正式到店。走到这款新车的车头,相信会被这样个性十足的设计给吸引住,新车采用了封闭式前脸设计,中间采用了密集的菱形装饰进行点缀,由车牌处向四周扩散,显得极具攻击性。

车头两侧搭载一款狭长的大灯,和雾灯区中间还带有Z字型的红色装饰条,中间黑色的饰板很有层次,夜间点亮后,相信上下两个灯组相互映衬,视觉冲击力会非常强。梯形进气口造型宽大,配合黑色的前唇,拉伸了车头的视觉长度。

车身侧面,新车虽然是一款紧凑型,但是低趴的给人的感觉却像动感十足的性能车。双腰线贯穿,走线极为刁钻,勾勒出极强的肌肉线条,整体腰线还微微上扬,进一步给新车带来了动感元素。多幅式轮毂造型个性大方,和周边设计融入的非常到位。尺寸方面,新车长宽高为4515/1870/1565mm,轴距为2710mm。

尾部造型极具看点,在凌厉的线条够了下不仅有层次感,而且也显得非常立体。V字型的高位刹车灯设计得非常巧妙,加分不少。尾杠造型宽大,配合两侧精致的辨识灯带以及双边双出的排气,呈现出一种年轻人叛逆的感觉。

内饰方面,长安UNI-T采用了红黑搭配的设计,座椅和车门部位采用了大面积的红色涂装,中控台则是沉稳的黑色,整体偏向于驾驶位,撞色效果十分年轻。中控台的这款双联屏设计很有看点,带来了科技感。个性十足的电子换挡设计也显得非常科幻,搭配平底式方向盘,让车内的动感又上了一个台阶。

配置方面,长安UNI-T的可玩性很高,时下非常流行的配置应有尽有——胎压监测、自动驻车、自适应远近光灯、ESP、全景影像、动态驻车等。

动力层面,长安UNI-T搭载一款1.5T+7DCT的组合,最大输出功率180马力百公里油耗6.3L,油耗方面还是十分令人满意的,变速箱反应及时,动力输出表现也是十分不错的,相信会给喜欢操控的年轻车主带来不一样的感觉。

总结:距离长安UNI-T上市的时间越来越近,实车也陆续到店,相信已经提前体验过的车主都知晓了这款车的实力,单从颜值方面来讲, 这款长安UNI-T是很难有对手的,称为长安的“新王牌”也不为过。大家觉得这款车有哪些优缺点呢?可以在评论区相互讨论一下。


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