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长城炮现身珠峰刷“存在感”,离上市不远了!新增柴油涡轮机头

长城炮现身珠峰刷“存在感”,离上市不远了!新增柴油涡轮机头

喜欢越野的车迷应该就会发现,同样价位当中,皮卡车的硬件配置其实会更高一些,相比那些动辄几十万的豪华越野SUV而言,越野车的价位相对比较厚道,而且越野配置反而更加让人放心。可惜这么多年来中国汽车品牌当中并没有多少靠谱的越野福特猛禽之类的豪华大引进到中国市场之后价格相当不菲。不过随着更多的城市车实行解禁,国产也在积极开发更高端的越野车型。


2020年当中最值得期待的国产车之一就是炮越野版,这款产品是长城汽车倾力打造的全新越野车型,具体硬件配置方面甚至已经超越了哈弗h9旗舰,同样也包括坦克掉头以及蠕行模式之类的硬核配置。其实在年后,炮越野版车就已经完成了申报,但是这款车还没有进入到上市阶段,不过最近越野版车频频亮相,甚至出现在珠峰大本营刷存在感。


近日在珠峰大本营附近出现了5台越野版,清一色都是顶配版本型,包括相当夸张的涉水喉以及AT越野轮胎。其实这5台车是作为工作车使用的,因为最近正在执行珠峰高程测量工作,确实需要面对比较多的越野路面,所以把握住这次机会,刷了一波存在感。



这也就表明炮越野版车距离上市已经不远了,因为一款车型上市之前总是要把宣传工作先做到位。首先从外观设计方面看,车型相当硬派,尺寸比传统的硬派越野车型大了一圈,车头正前方采用黑色大嘴中网装饰,侧面可以看到更实用的黑色行李架以及原厂踏板,该车型可以选装原厂涉水喉或者集沙杯,免去车主自行改装的烦恼。


首批申报的车型采用了第3代2.0t涡轮增压发动机,作为一台汽油,极限输出可以达到224马力数据确实占据优势。不过对于广大的迷而言,柴油的诱惑力似乎更强一点,所以在4月份当中,又悄悄申报了柴油版车,新增了2.0t柴油机头,功率数据确实有所下降,但是自主研发的2.0t柴油机可以爆发出400牛米峰值扭矩,这在低速越野状态当中更具优势。


因为这款车型本来就是专业级别的越野定位,所以整部车的悬架系统也可以进行选装,其中就包括足够让迷惊喜的氮气,而且还能够选装更大尺寸的红色刹车卡钳,这些越野套件都可以给这种车型带来更强的通过性,由此可以判断,炮越野版车将会成为国产领域当中的实力派,只要价格合理,火起来应该并不难。



问题来了,你觉得炮越野版车能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。


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