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同级最强动力!我们熟悉的马自达,回来了!


全新马自达3和CX-30对国内车迷来说始终有一个遗憾,除了马3昂克赛拉的两厢版本至今没有引进国内这一大遗憾外,最大的夙愿,可能就是没能同步最新一代的创驰蓝天SKYACTIV-X2.0L带压燃技术的发动机了。


现款使用的SKYACTIV-G虽然针对国内的排放环保标准做了大量的改进,但是动力参数层面,落后了同级别竞品一大截,马粉对于动力避而不谈已是常态,操控,也成为了茶余饭后谈资的唯一遮羞布,但事实真的是怎样吗?


所以,好消息来了,根据最新的工信部申报图显示,全新的国产和CX-30都将搭载和国外同步的SKYACTIV-X,也就是被国内车迷锁津津乐道的带压燃技术的全新一代创驰蓝天2.0L自然吸气引擎。


从参数上显示,基本上保持了和国外同步的数据,132KW最大功率,180匹马力,224N.m的最大扭矩一举超越了本田引以为傲的L15B涡轮增压,也同时在这一项,超越了大众EA2111.4T。SKYACTIV-X的动力表现抢眼,而更加令人惊喜的是全新带来的燃油经济性层面的大幅优化,油耗表现一举从6.1L百公里降至5.5L百公里。


具体这款新的表现,最终还需要彻底引进后由市场来印证,真正的东瀛宝马之魂是否会因为的改变而到来,我们一起拭目以待。



易车号作者提供

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