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在小型SUV领域中，本田缤智无疑是一款非常懂年轻人需求的车，不仅有颜、有料，同时作为一款合资车型，门槛也不是很高。不过，价格不算高的缤智，在配置上的表现却是差强人意，且更在用料上不够讲究，随着时代的发展，新车型层出不穷，缤智也就越来越难被称为小型SUV中最懂年轻人那一款车，像我们今天要剖析的新宝骏RS-3，或许就是一款比它更懂年轻人的小型SUV。
为何说新宝骏RS3比本田缤智更懂年轻人呢？据了解，新宝骏RS3基于全新"R"平台打造，它在星际几何设计理念的加持下，不仅整车造型被打造得棱角分明，显得十分年轻，同时配合上双色车身和造型精美的铝合金轮毂，还有着十足的动感与同级独树一帜的潮流气息，充分迎合了年轻人的审美，是年轻人不从众的个性之选。同时，"R"平台还给予了新宝骏RS3成熟稳定的三大件，拥有高品质的它，更是年轻人的放心之选。
在品质高、颜值高的同时，新宝骏RS3的空间表现也非常不错，它的车身长宽高分别达到了4300 x1750 x1600（1615）mm，并有着2550mm的轴距，虽车身数据只是同级的主流水准，但在新宝骏一贯出色的空间优化造诣下，却是使得乘客在乘坐时的头部、腿部空间，以及后备空间都比较宽裕，能为年轻人的用车生活带来更出色的享受、更多的便利。
与此同时，新宝骏RS3还与本田缤智一样，是一款低油耗SUV，它搭载的是1.5L+6MT/CVT动力总成，性能虽算不上特别澎湃，但日常代步也足够了，同时百公里综合油耗还低至5.9L（手动挡），比之本田缤智的6.3L/100km（手动挡）更低，能减轻年轻人的用车压力。
在此基础上，新宝骏RS3还是一款"高智商"的智能汽车，它不同于缤智只配置了单调的多媒体配置，从7万起步的车型开始，就配备有同级领先的新宝骏车联网，深得伴随着互联网长大的年轻人的喜爱。
该车联网具备领先传统车辆20倍的运算力，并且搭载有媲美真人的AI语音系统，不仅能实现全车功能免唤醒语音控制、远程控车、无线OTA升级等功能，而且还可实现语音收发微信信息、共享实时位置等功能。而后两项功能不只缤智没有配备，就连同级的吉利缤越、长安CS35 PLUS等国产SUV也没有，显然在智能网联方面新宝骏RS3对当下年轻消费者的需求拿捏更加准确。
不仅如此，新宝骏RS3顶配车型还搭载有智能驾驶辅助系统。该系统通过使用豪车级探测方案（高清摄像头+超声波雷达），结合全速自适应巡航、主动刹车等功能，可实现媲美特斯拉的7挡跟车时距，达到自动起动、刹停以及自动调节车速等，可最大限度帮助车主驾驶并有效提升行车安全性。关键在于，搭载智能驾驶辅助系统的顶配RS3，官方售价却不到9万，这对于年轻人来说同样不失为一件好事。
综合来看，新宝骏RS3除了是一款颜值、品质双高，并兼顾了空间和优秀经济性的小型SUV之外，同时它更是一款智能配置领先的智能汽车。特别是智能配置方面，RS3所配置的新宝骏车联网和自动驾驶辅助功能均是能够让驾驶更简单和便利，从而可带来更出色的用车体验。而这样一款养起来容易、开起来便利和愉悦的SUV，不正是当下年轻人所需要的吗？
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