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你眼中的油腻大叔已经蜕变为精神小伙,2020款君威GS闪亮登场

说起君威,第一个映入您眼帘的印象是不是这样的↓↓↓




如果我说它现在长这样,您会不会吃惊↓↓↓

正如我标题所有,已经完成了油腻大叔到精神小伙的转变。2020年4月,全新GS上市,请您跟随我的脚步,让我们一起来了解了解这位新朋友。

外观篇

看人先看脸,看车先看外观。中网依然是家族式的款式-立体飞翼式的进气格栅,并且带有主动闭合的功能。LED大灯中包含着210颗LED光源,并且支持10种不同的照明模式。飞镖形的日间行车灯让整个车看起来更动感。传统雾灯的位置也进行了银色的包裹装饰,使得前脸看起来更丰富。

侧面有三大亮点,第一个亮点是18寸熏黑的五幅式轮圈,这样的轮毂几乎是运动型车的标配。第二个亮点是brombo四活塞红色卡钳,不仅能带来运动的视觉冲击,还能带来不错的刹车效果。第三个亮点就是车尾上扬的尾翼,仿佛是给这台车侧面的设计来一个收笔。

同样也是尾部设计的一大亮点,另外双边双出的尾气也能增添运动气息。



内饰篇

内饰有两大特色,第一特色是由原来档把变为了按钮式的电子排挡。这样的设计对本就缺点驾驶乐趣的自动挡车型来说,不知道是好事还是适得其反。就我个人而言,我还是喜欢实实在在的档把。



第二大特色就是这个一体式运动型座椅。一体式的运动型座椅本来就很帅,再加上黑色和红线的搭配,让这两个座椅更加有运动气息。而且GS的运动座椅还经过了德国脊椎健康协会的认证,可谓来头不小。实际乘坐确实很有包裹性和支撑性,并且座椅支持14向的带动调节,座椅通风、加热、按摩样样齐全,并且两侧的腰部支撑支持宽度调节,这就使得不同身材的伙伴都能在这个座椅上找到很好的支撑性,总的来说就7个字---真是一副好座椅。

8英寸的中控屏幕,语音控制、carplay、carlife都在都支持,并且还支持无线carplay的功能。整个中控系统很好的迎合了当下潮流。

GS自带流媒体后视镜,清晰度和显示范围都可圈可点,这样就能更清晰的看到后方的情况。并且全车配备四门的无钥匙进入,使得平常上下车或者往车内搬东西更加便利。

动态驾驶篇

驾驶篇先要报动力总成,这套动力总成估计伙伴们已经很熟悉了,2.0可变缸的涡轮增加发动机最大马力237匹,最大扭矩350牛米,动力参数属于主流2.0T的水平。9AT的变速箱,在1500转时就能输出,官方给我的0-100km/h的加速成绩是7.2秒,这样的加速成绩还是不错的。

另外由于这台带有可变缸技术,再加上可以自动闭合的格栅和1500转就能输出的调教,使得新GS的燃油经济性相比较上一代下降了11%。

购车建议

2020款GS总共有两个版本,分别是精英型和尊贵型,两者相差3万块钱,我的购车建议是直接购买尊贵型,3万块钱您能买到L2级别自动驾驶、前驻车雷达、自动泊车、悬架软硬调节、HUD抬头显示、主副驾驶14向调节、前排按摩、驾驶位座椅记忆、bose音响、矩阵式,像素式的灯光特色、自适应远近光、外一大堆功能、感应雨刷。我数了数,这些多出来了配置,算上标点符号总共有96个字。

好了,今天的回答就到这里,喜欢我的回答就关注一下呗,看完文章别忘了点赞哦,谢谢。如果您有更好的建议,欢迎私信我,咱们随时交流。

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