1.34万
“相比较本田冠道而言，东风本田UR-V的成绩算不上出色，但是本田UR-V是一款好车”
目前2020款本田冠道已经完成了升级，新车上市之后的关注度是比较不错的，目前虽然成绩还没有出炉，但是可见的是新款冠道的成绩是大概率会有进步的，本田新款的本田UR-V也预计将在4月份完成升级的，但是因为多方面的原因，新车升级的时间也推迟了，目前最新的消息是新车预计将在6月份完成升级改款，随着国内消费者对于空间上的需求不断的提升，更多的汽车厂商也开始发力这个级别的车型市场了，很多在售的车型都将陆续的完成升级改款，显然本田UR-V的升级是很有必要的，确实汽车也到了改款的时候了，而且目前国内合资中型SUV车型市场的竞争会比想象中的还要激烈，东风本田汽车是需要加速的。
这次升级应该不是大改款，所以暂时就是新款本田UR-V来介绍这款车型。新款本田UR-V的外观上变得更加的大方时尚了，多边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的还是很流畅的，黑色的中网提供了一定的质感，进气格栅的上部分还装饰了加粗的黑色饰条以及桥状的镀铬饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为犀利，呈现出一定的攻击性，整个灯组略微的保持倾斜，灯组的内部透镜有着不错的层次感，机舱盖上的线条描述的还是很流畅的，灯组的下方还装饰了切割样式的线条来提升立体感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，梯形的进气口线条描述的还是很扎实的，同样也装饰了桥状的饰条，整车的前脸更耐看了。
新车的侧面车身看起来和本田冠道还有点相似，整车的车身比较扎实稳重，较为突出的双腰线基本上是保持平行的，并且还带有一定角度的倾斜，车窗的底部还装饰了亮银色的饰条来提升质感，车门底部的防撞条强调了细节上的处理，多幅式的轮毂相当的大气，新车的尾灯组是贯穿式的风格，并且相当的饱满，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带是竖状的样式，双边单排的排气管提供了一定的运动感，尾部还有点溜背式的风格。
新车的内饰风格还没有曝光，不过预计风格上和现款车型会比较接近，毕竟冠道主要也是换装了按键式的换挡杆，所以整体的风格不会有较大的改款，新车的长宽高分别为4856*1942*1675mm，轴距为2820mm，内部空间上的表现会比较不错，胎压监测、定速巡航、驻车雷达、全景天窗、悬架软硬调节和适时四驱等都有配备。
新款本田UR-V的动力上搭载的是15BD型1.5T发动机以及K20C3型2.0T发动机，分别对应的是240TURBO车型和370TURBO车型，满足国六排放标准，1.5T车型匹配CVT无级变速箱，2.0T车型匹配9速手自一体变速箱，最大功率分别为193马力、272马力，综合百公里油耗8.7L，动力上的输出是很稳定的，油耗上控制的也较为不错。
总结：由于新款本田UR-V的内饰还没有曝光，不过目前新车的改款看起来还是较为不错的，显然在正式公布之后，还是会有一些亮点的配置的，今年丰田汉兰达等车型都将陆续的完成升级改款，整体的市场竞争会更加的激烈了，东风本田汽车也开始发力了。参考现款车型的价格，新车也是20万级别中比较有竞争力的一款中型SUV车型之一。
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