吉利接盘长丰猎豹 重点改造发力新能源车

财经网汽车讯  吉利正式托管长丰猎豹长沙工厂，将其改造发展新能源领域。

4月27日消息，吉利控股集团与湖南省人民政府、长沙市人民政府在长沙正式签署战略合作协议，托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售，共同推动湖南汽车制造业高质量发展。

李书福表示，将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展；同时怀揣新的梦想，在湘大力发展新能源汽车产业。“当前，吉利集团一手抓防疫、一手抓复工，产业链供应链趋于稳定，生产经营相关指标已恢复到正常水平。我们将积极帮助长丰猎豹这一湖南本土汽车品牌早日摆脱困境、实现新的发展；同时怀揣新的梦想，在湘大力发展新能源汽车产业。”

长丰集团是一家有着50多年历史的汽车整车生产企业，主要产品为“猎豹”牌轻型SUV，拥有良好的整车生产、采购、销售资源和完善的生产体系和供应链体系。

不过，由于汽车行业竞争加剧，猎豹汽车生产经营遇到了挑战，从去年下半年开始，有关猎豹汽车裁员减薪以及经销商退网的消息开始密集出现。

2017年，借助SUV市场的火爆，猎豹汽车年销量曾达到12.5万辆，实现销售收入113.2亿元。但2018年以来，长丰猎豹销量开始下滑，2019年更是大幅下滑近60%。乘联会的销量数据显示，2019年11月，猎豹CS9和迈途分别为28辆和37辆，销量同比下滑98.7%。前11个月累计销量仅为3.31万辆，远低于去年同期销量8.05万辆。

有业内人士指出，2019年在汽车排放标准从国五切换国六后，猎豹产品缺席，长丰汽车走出困境之旅也会更加艰难。

吉利控股集团表示，正式托管长丰猎豹汽车工厂后，吉利将充分发挥产品、技术、管理、市场等优势，导入新能源汽车产品及技术，推进资源整合，提升猎豹汽车公司整体竞争力，发挥1+1>2的效应。

未来，吉利将继续深度拓展新能源领域的合作，积极参与和推动湖南汽车产业结构调整、转型升级，更好地服务当地经济社会发展。