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工厂内机器人拧螺丝,长安UNI-T排队下线!或12万起步

工厂内机器人拧螺丝,长安UNI-T排队下线!或12万起步

在国产汽车品牌当中,长安汽车的地位一直都很高,尤其是进入2020年之后,的市场占有率开始稳步提升,甚至在SUV领域已经能够和哈弗h6那样的爆款车型正面较量,因为全新的长安CS75系列有了plus版本之后,产品吸引力进一步提升。除此之外长安欧尚x7等新潮车型开始主打性价比,销量过万也已经成为常态,由此可见的底牌越来越多。

但是除了长安CS系列车型之外,进入2020年之后还有另一个全新的系列产品将要和大家见面,这其中首款新系列车型就是长安UNI-T,最近这款车已经开始在新的生产基地当中排队下线。而且为了展示自己的造车实力,最近还专门组织了线上参观生产线的活动,这也是全新自动化生产线首次公开亮相。

从现场的环境来看,长安UNI-T的生产线已经基本做到了无人操作,从白车身的焊接成型,一直到车门组装以及轮毂安装等后续工艺,几乎全都是机器人进行参与,其中最震撼的可能就是总装车间,这款车最终套上之后,竟然连拧螺丝的工序都交给了机器人,这样做的精度和力度掌握都更加科学,而且大大提升了生产效率。根据官方介绍,这个最新的生产基地年产能可以达到26万台车,而且包含有生产以及检测工序。

从实际量产车型的状态来看,这款长安UNI-T和此前发布会上展示的车型差别几乎可以忽略,完全保持了大量的概念化设计元素。车头正前方保留plus类似的进气格栅造型,两侧LED分体式大灯相当炫酷,而且车身侧面带有轿跑溜背风格,再加上很夸张的分体式尾翼,这款车的外观颜值几乎没有什么槽点。

其实这款新车型的产品定位比长安CS系列同级别车型略高一些,打开之后就会发现内饰当中充满了各种科幻设计,包括全液晶贯穿式仪表盘以及更新潮的飞机造型电子档杆,更夸张的是这款车已经基本实现了l3级别自动驾驶技术。因此总结来看,长安UNI-T的价位自然不会太低。

根据目前各个渠道的消息来看,这款紧凑型或许会定位在12万左右的起步价格,而顶配车型很可能会冲击15万以上的价位区间,其实换一个思路,完全可以把这款车理解为推出的高端子品牌车型,产品定位有点像领克或者魏派,属于迈向中高端领域的敲门砖,至于这款车究竟能不能火起来?估计最大的影响因素还是最终价格定位。

问题来了,你觉得这款长安UNI-T会火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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