要大空间还要省油，为了雅阁混动，放弃凯美瑞双擎真的值吗？

要舒适、大空间、还要省油、更方便?面对选择众多的国内车市，在搭载混动系统的中型轿车自然值得首选。而在这一细分领域，以本田雅阁混动与丰田凯美瑞双擎最为出名，不少消费者都在这两个选择中难以抉择，下面我们静态对比这两款热门之选，看看哪款更符合你的需求。

外观对比

虽然同为日系混动的代表车型，雅阁混动与凯美瑞双擎在设计风格上倒是大相径庭，前者风格更为都市时尚，而后者则偏向个性新潮，如果单论颜值水平的高低，似乎雅阁混动更容易令国内消费者接受，凯美瑞双擎的造型确实个性但并不如雅阁混动那么讨喜。

具体而言，雅阁混动与燃油版车型的设计保持大体一致，前脸采用粗壮的镀铬装饰条与两侧灯组相连，下方的进气格栅尺寸有所加大，以增强视觉冲击力，不过混动版在前翼子板、车尾铭牌上新增了"Hybrid"标识，轮圈造型设计也更符合空气动力学，而燃油版车型的双边双出排气布局被单边单出所取代，无不凸显其不同于燃油版的特殊身份。

至于凯美瑞双擎同样保持燃油版外观，足够激进的设计风格令凯美瑞双擎独树一帜，还推出了运动版外观，在燃油版车型的基础上将双边双出的排气改为单边双出，给予消费者更多选择，同时翼子板设有混动版标识，车头车尾采用蓝色混动专属车标，整体做法与雅阁混动一致。

内饰对比

当然与燃油版保持一致的不止外观，雅阁混动的内饰就是如此，不过考虑到混动版车型的操作需求，其更换了一个可实时监控混合动力系统工况的仪表盘，并且采用按键式换挡机构代替传统的拨杆，内饰整体的科技感更强。

此外，雅阁混动车内搭载主动降噪系统，静音乘坐舒适性有所提高。当然定位于本田旗下的中型轿车，雅阁混动在配置方面也保持了足够的高姿态，其配备PM2.5过滤装置、等离子净化器以及本田家族的HondaSENSING安全科技，为用户提供更高规格的安全健康用车体验。

而凯美瑞双擎的内饰个性化不输外观，大胆的设计打破常规，并且针对配置部分有所调整，比如豪华版及锋尚版车型由原7/8英寸屏幕升级为全新开发的9英寸屏幕，按键也从物理按键变为触摸式的按键，中控多媒体也采用全新的系统，还配备TPMS胎压监测系统、智能雨量感应雨刷，整体科技感相比以往更出色。

所以不难看出，雅阁混动注重打造更高级、人性化的用车体验，而凯美瑞双擎则照顾到了用户的科技用车需求，两车各有不同的侧重点。

动力对比

动力方面，雅阁混动搭载第三代i-MMD混动系统，可输出146马力、热效率高达40.6%的2.0L阿特金森循环汽油机与135千瓦的驱动电机组合工作，综合可输出最高215马力，具有更强的动力性与经济性，还提供三种驾驶模式智能切换，每百公里综合油耗最低4.2L。此外，由于电池包体积缩小，可以整体布置在后排座椅下方，有助于提升后备厢空间表现。

而凯美瑞双擎搭载2.5L混合动力系统，由2.5L自然吸气发动机与电动机组成，系统综合最大功率为218马力，匹配一台E-CVT变速箱，百公里综合油耗低至4.1L。

对比总结：

对比而言，雅阁混动搭载许多本田黑科技以及全新的混动技术，加上合理的定价，整体产品力足够出色，当然凯美瑞双擎同样也是混动中型车的佼佼者，内外设计足够个性新潮，再加上丰田的混动技术加持，两款车型在技术实力上毋庸置疑，不过风格有所差异化，对于消费者而言都很值得考虑。