大众1.5T发动机将用在迈腾身上，这是真的吗？

据说大众品牌将在国内使用1.5T发动机，最先投放于一汽大众迈腾这款车上。

就目前的消费者反馈看，小马拉大车是车主最痛恨的，花了大价钱买的产品最忌讳的就是不值。在买车时，都会对发动机参数比来比去，我们通常认为参数高的肯定动力高，但事实却是相反，大众的1.4T发动机就是典型的小排量高马力。这款发动机融合了当下流行的高科技，具备高功率，低油耗等优势，捧火了大众朗逸，大众速腾和大众高尔夫，因为它，高尔夫才被冠上“小钢炮”之名，也因为它，大众朗逸展示出了优于同级车型的高级感，创下了销量神话。因为表现出色，大众把1.4T发动机下放到了大众途观，大众迈腾的身上，但是缘分终有尽头，到了不得不跟这款引擎说再见的时候，大众决定引退1.4T发动机，取而代之的是1.5T四缸引擎。

其实1.5T发动机并不是大众的新生产物，它早就在2016年，也就是4年前全球发布。首次搭载1.5T发动机的是高尔夫，因为这，导致高尔夫的形象蒙上了一层灰尘。当时的消费者都不明白，为什么大众要在高尔夫身上搭载小排量发动机？为了顺应时代召唤，响应全球倡导小排量，大众率先做出了尝试。大众的1.5T发动机，功率高达131马力，最大功率转速能达到5500rpm，峰值扭矩为200牛米，最大扭矩转速能达到4500rpm，该发动机能解决1.4T带有的涡轮迟滞现象。只是懂车的老司机发现一个问题，1.4T的功率高达131马力，最大功率转速能达到6000rpm，扭矩为225牛米，最大扭矩转速有3500rpm，这么一对比，我们就会发现1.5T的扭矩低于1.4T。之所以会出现这个现象是希望在保证1.5T动力和1.4持平的同时，能进一步降低油耗，算是为了应对严格的排放法规所做出的不得已而为之吧。不过扭矩虽然有所退化，但是制动系统响应的更加敏锐，带给消费者的驾乘体验不输1.4T。

因为1.5T发动机将会首次使用在大众迈腾上，不得不说一汽大众是德国总部的真爱，把所有的技术倾囊相授，先是MQB，又来1.5T发动机。相较于1.4T，热效率达到37.5%的1.5T应该更受消费者青睐，无疑会帮助大众迈腾的销量直上云霄。1.5T发动机来得有些迟，因为国内排放标准，也因为消费者的谨言慎行，让大众对1.5T的投产犹豫不决，不过该来的还是来了，现在也不晚。

搭载1.5T发动机的迈腾或许会在明年年初跟消费者见面，从以往销量断定，1.5T版本的大众迈腾可要发财喽，对标丰田凯美瑞，本田雅阁，将会有很大的获胜几率。

在国内市场，上汽大众和一汽大众一直处在互看不顺眼的阶段，这两款车上市以来表现的很戏剧化，研发自MQB平台的迈腾首先赢了一步，不过被后期改款的帕萨特超越了，超越的原因是帕萨特也采用了MQB平台，然后就一直被帕萨特压着跑，那么现在换装1.5T，是不是又可以借机翻身呢？这个谜底，我们很快就会知道。

文章由易车号作者提供