1.00万
近日,沃尔沃汽车公布今年第一季度销量,因受疫情影响,全球销售13.19万辆,同比下滑18.2%。
其中,在华销量继续暴跌,今年一季度销售2.08万辆,同比暴跌30.5%。今年3月份销售9560辆,下滑超过3成,同比下滑扩大至16.3%。
我们知道,现在全球受疫情冲击,包括沃尔沃汽车在内已有数百家汽车工厂关闭,每日经济损失高达百亿美元。
但是,由于中国有效阻断疫情蔓延,在华各个车企已经处于复工、复产阶段。
可以看到,各家销量陆续出炉中,大体上呈现高增长趋势。但反观沃尔沃,在加大降低市场售价前提下,今年一季度仍下滑超30.5%,与其它对应的豪华品牌相比,着实形成鲜明的对比。
我们知道,沃尔沃汽车在华销量一直不温不火,即便在一线市场“大降价”售卖下,销量也很难快速增长,原因是多方面的。
有沃尔沃十分不保值的原因,也有沃尔沃制造、装配糙等影响,但是有一点却遭到很多消费者诟病,那就是沃尔沃低频共振问题。
据《汽车品质报告》了解,沃尔沃在华制造的XC60、S90等车型,存在低频共振问题。
具体是,车辆行驶时会产生特殊频率的噪音干扰。这种噪音会导致人体产生不适合出现头晕、耳鸣、耳痛等症状,严重影响消费者身心健康。
今年3月份,一名购买2020款沃尔沃XC60的女士联系到我们,称去年7月份购买的沃尔沃XC60出现低频共振问题,现在车辆才行驶5000公里。
她说:“持续嗡嗡嗡响,烦,耳朵像堵住一样,有一段儿耳朵刺痛特别厉害。之前不知道,孩子一岁半,坐在后排哭得厉害。我坐后排耳朵疼的厉害。”
“买沃尔沃买的是安全,也是为了健康,以耳朵听力健康为代价,太沉重。”该名沃尔沃XC60车主说,买个车就是为了带孩子出门方便。
起初该名车主认为是自己过于敏感,但是经测试发现,她妹妹、老公都说有轰隆隆的声音。现在她很着急,因为还有孩子要带。
毕竟女士买车图安全,但却因“低频共振”问题给本该愉快的出行带来麻烦。
我们知道,沃尔沃“低频共振”并不是新发问题,并涉及到沃尔沃大多数车型。而“年前时候,沃尔沃厂家进行过一次处理方案,试过了,还是不能解决低频共振问题。”车主说。
目前,沃尔沃给出的解决方案已变为,在“尾门上的两个橡胶垫换一下,调一下间隙。”但在新出的沃尔沃车辆上,增加了尾鼓,但据车主反映,还是无济于事。
对此,一位管理着达300多人维权群的沃尔沃车主阿飞也向我们反映,前年底开始就有XC60车主反映有低频噪音大、耳鸣的现象存在,怀疑是共振的问题,然后就建了维权群。“
据他称,当初提车才开17公里,堵车的时候发现耳朵闷、涨,出现低频共振。目前,4S店在给他做了1.2万元隔音无效后,最终亏损5万多卖车了。
另外,阿飞向记者透露,“卖车的时候,4S店给了他5000块现金,说让别再投诉。”
对此,提醒消费者在选购沃尔沃汽车时,及时了解因低频共振问题所带来的困扰,是否可以接受,或身体是否可以耐受。
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