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最近一位丰田奕泽的车主跟小曾讲，他18年买的车，汽车油耗是一直居高不下，动力又肉，有时还伴随着发动机声音过大，抖动的问题，我就问他什么不是机油用的问题，不对啊，我一直全程在4s店保养的，4S店送了5年的保养，然后我让他拍机油桶的照片，我一看，丰田纯牌5W-40.
对于气门控制技术的发动机，机油在发动机里，除了起到润滑、密封、冷却、清洁的功能之外，还有液压的作用，所以这样的发动机技术就已经决定了，我们在选择机油的时候，要选择清洁性好，流动性更好的机油。
对于丰田加5W-40的机油，加这种高标号的机油；首先汽车冷启动的时候，发动机升温慢，发动机在冷车运行过程中会出现过度磨损。第二，高粘度的机油导热性能差，发动机热车之后，机油容易过高，对于日韩系车VVT系统的发动机，机油还起到液压作用，VVT系统的执行器-OCV阀，它是通过液压驱动的，如果加高粘度的机油，就会导致VVT系统的重叠角发生改变，配气相位发生改变，对于几千转的发动机，你稍微有些许的延迟，就会导致VVT系统工作不正常，就会导致发动机混合气配比不正常，这就会导致发动机油耗升高、动力下降、积碳增多，但对发动机也不会造成大的损伤。
我们日常用车时，其实只要考虑机油的润滑和保护性能就可以了，大多数的日韩系车，按照说明书使用0W-20的机油即可，如果你经常重载和越野，就必须考虑使用高一粘度的机油，比如0-30和5-30，此时也就不能考虑油耗和动力。
那丰田4s为什么会这么做呢？一位在丰田4s点上过班的朋友跟小曾说，虽然是送5年的保养，他送的是品质差的油，想要换好点的机油，就需要补差价，都知道20的油比40的油要贵，这都是买车送保养的套路。
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