你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

巧遇96款皇冠,车头有立标,报价高于05款!

当年买得起皇冠的人其实并不算多,但是从市场持有量来看,这辆车的比重却不算少,几乎是能够赶得上当年的BBA某些车型。它也是有不少的经典款给到市场,虽说现在在渐渐衰落,但是这些经典车型上带给一些人的情怀却依旧存在,一般人因为这点影响,再加上的确不差钱,所以卖黄金时段车的几率并不算太大,大家也仅仅只是碰巧能够遇到那么几个。而今天就在巧遇了一辆96款的,车头有立标,报价高于05款!

对于这辆车来说,有一个词还是比较适合它的:不可同日而语。和当年相比,今天的不论是从档次上来说,还是综合销量来看,都已经落败了,不复当年荣光,当年的八代133和155带来的影响也是它再也拿不出来的了,一代英雄退场还是颇为令人感慨的。而当年的这几款车能够风靡国内市场也不是没有原因,今天就来看看这辆96款的

这辆车身上的确是存在着明显的岁月痕迹,而能够看出这方面的就是它的设计风格了,方头方脑的整车风格,确实是当年盛行的设计手法,从商务性上来说,突出还是比较明显的。同时这辆车还拥有另外一个相对出色的地方,就是它前车头存在的一个小立标,当年它在中网上依旧是使用了丰田的LOGO,但是立标却是一个小,更好的突出了这辆车的高档次,和自己70多万的身价。

当年的70万和现在的70万也同样很难放在一起比对,毕竟在上个世纪,能够拿出这笔钱的人依旧是少数。所以最终这辆既有情怀,而且前期售价还高的车,最终有着高于十年以后05款的报价还是有原因的。同时这辆车很多细节上也展现着自己高价带来的影响,既然在当年够得到豪车的边,那它在很多设计上都是足够出色的,这点无法质疑。

大家能够在这辆上看到的钢琴烤漆木板,以及真皮座椅,都是能够强调出这点。而且在很多大家操控的细节功能上,这辆车也是做到了当时比较不错的配备,能够营造出更出色的用车环境,和更为轻松的驾车体验,所以就算是过了二十年,它在某些基本方面找不到明显的欠缺,带有着高舒适度。同时它还搭载了一个3.0L的发动机,再加上4速自动变速箱,无论是从动力充沛上看,还是从最终的操控性上来说,都是相当出色的表现,值得竖起大拇指。

所以从种种方面来看,这辆96款的都是颇有能力的,是能够给当年入手的车主们提供更好体验的。因此在二手市场中大家也就不常见到这辆车的影子了,同样也有了二手车商敢将这辆车的售价放在更高位置上的行为。那么大家对于这辆已经距今大约24年的车怎么看呢?

易车号作者提供

标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外