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自主品牌的骄傲,最低7.99万元,让你享受小钢炮的乐趣

提起小钢炮,大家想到的都是诸如思域Type-R,梅赛德斯-AMG A35、大众高尔夫R、福克斯RS等车型,它们有两共同点,一是外资身份,二是价格比较昂贵。

普通消费者想玩点速度与激情,但动辄几十万的花费让他们望而却步,若非矿里有家,买一辆实用性轿车的小钢炮可能会被父母来一顿混合双打。

但随着自主车企科研实力愈发强大,市面上陆续出现了很多国产小钢炮,跑得可能并不是最快,但胜在它们将性能与价格之间找到一个很好的平衡,既满足了普通消费者玩车的心态,又考虑到了性价比。

名爵6,售价9.68-14.98万元,百公里加速7.62秒

MG这个品牌从1924年创立以来,就一直以运动,激情活跃在各大赛事,骨子里天生就流淌着汽油,唯快不破。

旗下的名爵6又可以说是集大成者,无论是强悍的动力总成还是极具运动化的外观,都让你很难相信这是一台10万出头的自主车。

采用的是一台上汽"蓝芯"系列1.5T发动机,在缸内中置直喷和涡轮增压的加持下,能输出169Ps的最大马力和250N·m的峰值扭矩,配合7档双离合变速器(也提供6档手动变速器),百公里加速成绩仅需7.62秒,足以秒杀马路上90%的车。

此外还提供混动版(插电混动),1.5T"蓝芯"和Hair-pin"绿芯"高功率油冷永磁同步电机的综合最大输出达到了224KW,,综合扭矩高达480N·m,百公里加速更是在6s内。

在外观上也没得话说,轿跑式设计风格,包括流线造型、溜背式车尾、前后运动包围等很容易就俘获年轻消费者的心,最最最重要的是还配备有来自佛吉亚的运动阀门排气,那声浪可真能迷死人。

领克03,售价 11.38-14.88,百公里加速7.9秒

相比于其他国产小钢炮,领克03就显得非常张扬了,你见过在日本赛道上开新车发布会的车企吗?就是一个。

要知道,日本是汽车强国,也是亚洲赛车文化的发源地,敢在关公面前耍大刀,自然也有几分实力。

首先是强大的动力,1.5T的三缸最大功率132kw,180匹马力最大扭矩265牛米,搭配7DCT湿式双离合变速箱,百公里加速仅需7.9S,与神车相比也是不落下风。

第二点是造型,整体低趴的车身在视觉效果上就给人一种运动感,此外还通过空气动力学优化,将风阻系数降低至0.27cd,像前唇的扰流板和后扩散板都不是样子货,而是有扰流功能的真正运动件。

无论是内在还是外在,都可以说是一辆极具运动性车,而11.38-14.88万的亲民价格也让消费者有了更多的选择余地。

艾瑞泽GX Pro,售价7.99-11.39万,百公里加速8.6秒

很多读者没想到奇瑞艾瑞泽GX Pro能上榜,其实你真是小看这家车企了,最为最早开始正向研发的自主品牌,有着国产本田称号的技术早已步入顶尖行列,旗下的1.6T热效率据说已经超过了37.1%,妥妥的一匹黑马。

虽然 Pro并没搭载坊间流传的1.6T,但1.5T的的实力依旧不可小觑,达156匹,达115,配合一台无极(模拟9速),百公里加速成绩8s出头,也是马路上一辆扮猪吃老虎的车型。

此外, Pro的配置还十分丰富,像主驾驶席座椅电动6向调节,前排座椅电加热。、自动恒温智能空调,AQS空气质量管理系统都有配备,性价比贼高。

最主要的是什么,入门版售价不到8万元,这价格这配置还要什么自行车?但要说缺点也有,就是这造型小编实在欣赏不来,相较于这种一眼就能看出运动风的车型,看到 Pro,小编更愿意用它和英朗这类家用车做对比。

综上:

以前没得选,只能花大价钱去买国外的小钢炮,这也直接导致了很多消费者想玩但玩不起,现在不一样了,自主品牌的崛起给了我们更多选择的余地,虽然性能比不上真正的小钢炮,但满足消费者玩乐的心态还是绰绰有余。那么问题来了,你会选择国产小钢炮吗?

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