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当WEY,以及领克推开自主高端品牌的大门时,从消费者的角度上来说,选择性更多一些,并且能够通过较低的价格水平达到更高的品质感受,基本上算是推进了15-20万之间越野车型的档次感,使得原本地位稳固的车型,再一次受到了非常强烈的冲击,不过这些都是汽车在发展过程中不可避免的阶段。所以,15万,你就不要再推荐逍客了!
从价位上来说,逍客的指导售价在15-20万之间,而前面提到的品牌旗下车型正好也是这个价位区间,所以一辆家用车和一辆豪车摆在面前,你会如何选择呢?从目前市场走向上来说,领克的地位在稳步提升。在自主豪车中,它没有WEY的油耗问题,所以从销量上来看,整体成绩也漂亮很多。那么,和逍客定位以及定价重合的领克01能够带给消费者一个什么样的表现呢?
众所周知,它“出圈”的最大因素就是造型,它和逍客最大的区别就是外观定位,当然,也不是说逍客不好看,只不过是两者属于不同的风格。前者主打的就是家用车型,整体设计看上去比较居家温婉。而后者走的是酷炫的风格,车身线条凌厉,再加上有不少具有亮点的细节设计,车身状态给人一种更加年轻动感的感觉。相比居家,现在的消费者更容易接受它的风格。
再说整体的车型定位,作为自主“金字塔顶”,领克01要是说比豪华感,和经验丰富的一线豪车相比,差的还是比较远的。但是和这种主打家用的品牌旗下车型相比,也算是一个天上一个地上。内饰部分用料扎实,配置高端,这样悬殊的差距,相信消费者的选择点也是比较明显的。
再说动力配置,领克是2.0T,而逍客只是2.0L,这就足以从本质上将两款车型之间的距离拉大。当然了,还有一部分追求燃油经济性的,选择逍客可是无可厚非的。两个不同发动机之间的差距,大家也都明白知晓,没有必要争执什么。
目前国内市场上竞争异常激烈,自主豪车敢在这个时候冒头,也算是勇气可嘉。当然了,资历小的车企肯定存在不少缺陷,但是它们的出现,也带来一个讯号,之后人们在购车的时候,面对的将是琳琅满目的产品,为了能够在市场上立足,这些产品的档次和实力也会有一个很大程度的上涨。
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