帕萨特干式双离合变速器，机油多少时间保养一次？

很多人说，变速器机油6万公里更换一次，还有一些人说，变速器10万公里更换机油，凡是告诉你变速器机油更换时间，但是不和你谈变速器类型的专家，都是耍流氓。“汽车概况FLY”和大家聊一聊双离合变速器保养的这些事儿。

一个同事前年购买了一款帕萨特，1.4T7DCT变速器，车辆总共行驶了近5万公里，按照里程来算，车辆各方面保养项目都需要做一遍，但是对干式双离合变速器的保养犯了难题，双离合变速器机油多长时间更换一次？更换干式双离合变速器机油时，机油量应该加注多少？以什么为标准进行加注？

其实，变速器机油究竟多长时间更换一次，行驶多少公里时需要更换，汽车维修保养说明书中都有明确的规定，对于帕萨特车辆而言，可是有明确的规定，双离合变速器机油永久免更换，车主可以尽情的驾驶；如果规定不明确，车主完全不需要更换，如果车辆出现了问题，直接找厂家投诉即可。

干式双离合变速器

干式双离合器变速器说白了就是手动挡变速器，只是在手动挡变速器一个离合器的基础上，再额外的增加一个离合器，在两个离合器的交叉协同作用下，完成自动更换档位。

干式双离合变速器的润滑原理和手动挡变速器是一致的，变速器离合器裸露于空气中，依靠空气对该变速器进行冷却，变速器在传递动力时，则依靠变速器内部的齿轮，相互啮合传递动力，齿轮如果相互啮合，则需要机油润滑，如果润滑不完善，变速器齿轮表面会发生磨损，变速器长期工作，很容易造成齿轮损坏，变速器会发生跳齿现象，因此，变速器齿轮之间会有机油润滑。

双离合变速器的输入轴或输出轴在转动时，都是依靠轴承进行支撑，轴承也需要进行润滑，否则轴承就会损坏。

但是双离合变速器的机油都仅仅是润滑作用，变速器内部没有机油泵，变速器油液并不会作为介质，控制车辆换挡或控制变速器离合器工作。

干式双离合变速器长时间工作，是否会造成机油污染？

很多人都说，变速器长时间工作时，各个齿轮或轴承在运转时，都会产生铁屑，残留于机油当中，最终造成机油污染，这是否会造成变速器润滑不良？影响机油寿命？

看似有一定的道理，但是汽车工程师也不是吃干饭的，在变速器油底壳中，都会安装吸铁石，用于吸附油液中的铁屑，防止铁屑损伤旋转中的零部件，并且，变速器油底壳中，都会安装变速器油液过滤器，该过滤器可充分过滤一些不可预见性杂质，进而保持机油纯净无污染。有这样的双重保护机制，你还担心干式双离合变速器机油容易出现问题吗？

对于干式双离合变速器而言，变速器机油是永久免保养的。在此告诫各位车主，大家也不用多花冤枉钱。

易车号作者提供文章