开自动挡怎么正确上下坡？老司机多角度分析：我的方法比较稳

开自动挡怎么正确上下坡？老司机多角度分析：我的方法比较稳

买车时你会选择买自动挡车还是手动挡车呢？不难发现，现在中型以及以上的车型几乎都是自动挡，可以看出使用自动挡车的人数之多，其中自动挡车的操作偏向于“傻瓜式”操作，开起来非常容易，也正因为如此，所以自动挡车在市场中更受欢迎。其实无论是自动挡还是手动挡，上下坡方式一直是众多车主备受关注的议题，那么开自动挡车应该如何正确地上下坡呢？在这里老司机就进行了多角度分析，并表示这些方法很稳。

第一就是如果下坡的路不是很陡的话，建议直接挂D挡，像是马自达6和2019款日产蓝鸟智酷版等下长坡时，挂D挡，随着车速的逐渐增加，为了节省油耗而自动升档；当然也会有一些车型，比如雪铁龙的天逸C5等车，在挂D挡下坡的时候就不会自动升档，这就比较令车主头疼了。如果坡度很陡的时，可以挂到S挡或者L挡溜车，并且一些高端的车型，一般会配有上限速功能，车载电脑会自动去控制档位。

第二是在下坡时，将档位切换至M档手动挡，然后在用手动降档的方式来牵制发动机，这是对配备手自一体变速汽车来说的。如果是没有手动模式的自动挡车，老司机建议切换至L档或者是S档来进行操作，这里面的L档相当于手动挡的1档，S档相当于手动挡的2/3档，但是以上的所有操作都需要配合着刹车一起使用；其中鼓式刹车与前后碟式刹车来说是比较容易起热的。

第三是如果一直使用D档加踩刹车的方法下坡，对于一些长下坡道来说是不提倡的。这种方法是非常危险的，因为一直踩着刹车去控制车速，会使得刹车片和刹车盘的温度过高，过热的刹车盘会使得周围的空气改变，变得剧烈膨胀，当其达到一定的程度之后，就会撑开刹车盘与刹车片，由此，可想而知其危险程度是多么巨大。一些越野的老司机在下坡时通常都不会为了方便，就直接用挂D档踩刹车的方式，而是采取自动挡的低速档位，这样的下坡方式才是比较合理跟安全的。

综上我们可以知道了一些开自动挡车下坡时要注意的一些方法，这样做的话，不仅可以保护我们人身的安全，更多的能保护爱车的完整性，因此为了我们的安全和爱车的完整，遇到下坡路时，适时地选择用一下上面的方法吧。

易车号作者提供文章