为什么汽车尾灯是红色，转向灯是黄色的？

  汽车的灯，作为汽车的眼睛，与车辆安全紧密联系。那么，很多人有疑问，为什么现在几乎市面上的车尾灯都是红和黄两种颜色，而不是其他绿、青、蓝、紫呢？

1、转向灯是黄色的？

   黄光波长是565-570纳米，是穿透力最强的光之一，在雨雾雪天气也是很显眼，转向灯是预测车辆动态的重要工具，能给人起到提醒作用。

  另外这与造车法规有关，在后转向灯的光色上，美规车允许红色或琥珀色（黄色），欧规强制琥珀色（黄色），而中规车对于灯光的规定基本与欧规是一样的，黄色适用的法规更广，所以大多数车都是采用黄色的转向灯。

2、尾灯是红色的？

   红光波长约625—740纳米，是所有颜色光线波长最长的，是能传播最远的波段，在黑夜、雨雾雪里都非常显眼。

  另外红色一般让人联想到血和火，这两种事物带有警示作用，能够在人的脑中形成警报暗示，更容易让人产生警惕，所以不光是汽车的尾灯，生活中的许多警示或禁止的标识，都是红色的。所以这样做是为了让后方车辆更容易察觉到前方的车辆，并产生警惕心理，提高安全意识。

3、日间行车灯是白色的？

   日间行车灯以前车辆都没有，这是最近几年才出来的新型车灯，主要作用不是照明，而是在白天赋予车辆较高的被辨识性，从而减少交通事故的发生，从2011年开始，欧盟已经规定境内车辆强制安装日间行车灯了。

  日间行车灯的作用导致它对光源有两个要求：一，亮度高，才能在白天也足够醒目；二，能耗低，才能长时间处于工作状态。因此LED光源成为了最佳选择，所以我们现在看到的绝大部分日间行车灯都是LED光源。

  那为什么不做成紫、蓝等颜色呢？其实这就是一个汽车厂家约定俗成的一个共识吧，其他花花绿绿的颜色有点不正经，这样白色就比较好了。