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因两个GPS客户换了一台堪比准新的汉兰达,这样的操作值吗

大家好,我是犇犇,逸车道的高级车辆检测师。处理完手中积攒的检测订单,这回终于可以抽出时间给大家分享检测故事了,还记得前段时间跟大家许下的承诺吗?今天就是犇犇兑现承诺的时间。





故事正式开始之前我们先简单的回顾一下上一次故事的主要内容:客户买了一台汉兰达,还没有过户,担心车子有问题所以就找到我们逸车道希望帮忙检测一下车况。检测过后我们发现车子有两个不明GPS,随后客户通过询问卖家得知车子是法院的判决车。因想了解实情,所以客户向卖家要求查阅法院的判决书,但卖家无论如何都不肯将判决书给客户看···





因迟迟确定不了自己刚买的车子是个什么情况,所以客户本身也变得焦虑起来,其实遇到这样的事儿任谁都会坐立不安,毕竟未知的事物才是最可怕的。没过多久,客户再一次找到了车行的老板,说是要退车,但是此番要求却并没有得到一个好的结果。退车确实困难,不过最后卖家却答应客户说可以给换一台同款的车子,而当时在那家车行也刚好有一台同款的,所以也就有了我们接下来的故事↓





有了第一次合作之后客户对我们的信任度立刻大增,在卖家答应换车之后客户便再一次联系到了我们,希望我们能再次出面帮他检测一下车况,毕竟疫情还没有过去,折腾来了折腾去任谁都会心烦,而这一次客户也算是领教了买车前检测的重要性···





车子和上一次的一样,都是18款的,2.0T,四驱豪华版。检测当天,犇犇一大早就联系了客户,而那时的客户也是早就做好换车的准备。万事具备,就差东风

···此处省略两百字···





现在我们正式开始检测!这车其实在国内一直有着非常良好的口碑,这一点从它的加价订车就可以看出来,如果不是卖得好它敢加价吗?





绕着车身大概扫视了一圈,远处看外观还说的过去,仅有的色差也都是在保险杠等塑料件的位置存在。





拉近镜头,这回能看到的瑕疵就多了一些。在车子的左前门位置我们了小凹坑的痕迹,具体什么原因造成的目前还不好说,不过这个除了有点影响美观,其它基本在没什么影响。其次就是在我们了少许抛光以及飞漆的痕迹。显然,这车是有过后补漆的。





在客户与卖家交谈的过程中,犇犇这边的检测也正式开始了。取出漆面检测仪器给全车漆面进行一个大检查,最后车子前后和右前门有漆面修复的痕迹,其余位置未见异常。这样的结果对于客户来讲应该算是一个喜讯,你们觉得呢?





打开发动机舱,内部略显空旷,其实在犇犇看来,还是老款3.5排量的那个机舱布局看着舒服些。





检查引擎盖固定螺丝未有拆装的痕迹。





检查车辆大灯的固定螺丝有拆装的痕迹,而且两侧均是如此,嗯?这是什么情况,难道大灯换过吗?为了验证大灯是否换过犇犇又仔细的检查了大灯的生产日期,检查过后未异常。那···这大灯是个什么情况呢?我们继续往下看↓





这是车子前中网的固定螺丝,这里的拆装痕迹其实要更加明显。检测到这儿的时候犇犇突然想到一个问题,还是关于大灯的。随后犇犇便绕到车侧,打开拉开车门将车子的大灯打开,果不其然,大灯的光源是白色的。可能大家有所不知,虽然这车听着是豪华版感觉配置应该不低,但其原厂配备的还是卤素的大灯,不过现在这台车我们看到的却是白色得到光源···那么所有的问题也就迎刃而解。





确定了车子前头没有事故之后现在便可以去安心的去检测机体了,关于这台2.0T的动力我们不去做讨论,我们只看问题。在目前可以探测到的范围仔细的检查了一番,未有油液渗漏和拆装维修的痕迹。





最后在来看一眼油液,检测过后机油需要保养更换,其余未见异常。





现在我们转到车辆后部准备检测后备箱的情况。的后尾门是这种双开门的方式,其实这样的设计犇犇本人认为还是特别方便的,就拿现在的大多数做视频自媒体的朋友来说,这样的双开门其实就是摄影车的不二选择。





七座的车放倒最后一排之后,后备箱的空间是相当的可观的,在我看来这已经能够满足绝大多数人的用车需求。





检查后尾门的固定螺丝未见异常。





拉开后备箱底板,检查随车工具未见有缺失的情况。





扣开后备箱两侧盖板,检查后翼子板内部状况未见异常。

后备箱可以说的基本就这些,总的来说还不错,没有什么问题。接下来我们开始检查车子内饰的情况↓





打开,首先吸引犇犇目光的是这车的脚垫,在二手车市场有一个普遍现象可能大家不是很清楚,就是商将车子收回来整备完后会将车子脚垫以及其它装饰物件全都摘掉,而这台车···显然是才收回来没多久还没彻底整备,或者说是车商压根就没想去彻底整备。





检查固定螺丝未见异常。





还记得上一次查出的那些GPS吗?这一次为了能让客户安心犇犇把自己能想到的安装GPS的位置统统都检查了一遍。最后的结果还不错,在这台车上犇犇并没有GPS的影子。





接下来就是关于车辆内饰功能的检测。内饰功能检测说白了就是把内饰所有的功能都试一遍,听起来似乎没什么技术含量,但是最起码你要知道车里的那些功能都是干什么的。这台车的情况经过犇犇的细心检查下未见异常。





内饰检查结束后紧接着就进行了车子OBD的检测,看到这一片红可能大多数人心中都泛起了紧张,其实没关系,这些故障并非什么严重的问题,只是一些电路故障罢了,至于最上边显示的碰撞故障则是拆装前后导致的。





静态检测结束后紧接着就进行了路试检测,由卖家驾驶车辆在市区道路进行简单的路试,整体检测下来未有异常情况···





说来也巧,路试结束后我们来到了一家修理厂准备看底盘,而这家修理厂刚好就是上一次看的那家修理厂。这其实也不能算巧合,因为当时就没几家修理厂开着门。

车子升起之后先简单的看一下的情况,未有明显托底以及漏油的痕迹。





从后往前我们先看车子后悬架位置,检查过后未见异常。





检查后桥差速器有漏油以及拆装维修的痕迹。





检查以及变速箱下部未见异常。





最后在来看一下车辆前的位置,检查过后同样未见异常。

到了这里,关于整台车的检测其实就可以告一段落了。车况方面其实没什么好总结的,事实就摆在你眼前。





按照目前的检测结果相信大家也都能够轻易的判断出故事的结局。是的,客户最后成功将之前的法院判决车换掉。





似乎···似乎文章的结尾还差点什么?是的,我猜大家的心里可能还有一个疑问,那就是法院的判决车究竟能不能买?关于这个问题犇犇虽然没办法给大家一个准确的答案,但是却可以给大家分享一下自己的主观想法:

其实按照道理来讲,即便是法院的判决车,只要可以正常过户我们也是可以正常购买的,但这毕竟是理想状态。举一个最直接的反例,就像今天犇犇和大家聊的这位客户,明知道是法院的判决车卖家却不给看法院的判决文件,这其实就像是闭着眼睛下楼梯 ,就算周围的人告诉你脚下很安全,但你的心里也会有无限的恐惧。





再举一个例子,事实上我们现在在新闻上能够看到很多关于车子失窃的消息,而失窃的车子绝大多是都是这种法院判决或者抵押的车子。之前在网上看到有网友讲到:车子只要能过户身上有多少个GPS也不怕,大不了就多买个保险。说实话,对于这样的想法犇犇是很不赞同的!我们常说多一事不如少一事,那既然如此我们为何不去选择一台省心的车呢?

以上叙述仅表犇犇的个人看发,并不客观,如果大家有什么不同见解欢迎在留言区留下您的宝贵意见。

想了解更多关于检测的事吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道。我是犇犇,一个懂车还会讲故事的检测师。

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