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国产Model 3,买还是不买?

谈及电动车,就不得不提特斯拉,随着的国产,售价也随之更加亲民。国产版Model 3标准续航后驱升级版,官方公布的售价为29.905万元,其中包含了2.475万元的国家新能源补贴,其国标工况续航里程为445km,0-100km/h加速成绩为5.6秒,并标配了基础版辅助驾驶功能。不到30万的裸车价,对国产品牌冲击不小,如果手握30万预算,相信不少消费者更倾向选择。今天就为大家详细解读一下实用性和性价比都不错的-

●外观造型

国产有着轿跑式的外观,家族风格很明显,除了车尾““三个字,你基本上找不到它和进口的区别。

外观

●内饰设计

的内部设计十分独特。可通过 15 英寸触摸屏操控车辆,也可使用智能手机作为车钥匙,并访问触摸屏内的所有驾驶控制选项。全景玻璃车顶,整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶,使前后排乘客都拥有开阔的视野。整体上很有科技感,缺点就是找功能有些费劲,比如方向盘和后视镜的调节也集成在这块大屏幕中,操作略显费劲。

的内部设计十分独特

●驾驶感受

国产版采用的是单后电机动力系统,最大功率175千瓦,峰值扭矩为375牛·米。电池容量为60kWh,工信部纯电续航为445km,官方0-100km/h加速时间为5.6秒。

带有Autopilot模式(此功能还需花费5.6万元人民币选装),Autopilot 自动辅助驾驶旨在提升行车安全性和便利性,帮助车主应对枯燥重复的操作环节,从而更好地享受驾驶乐趣。通过连续向下拨动两次方向盘右边的挡把,便可激活此功能。

启用 Autopilot 自动辅助驾驶功能后,车辆能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。完全自动驾驶能力套件则更为强大, 并可通过软件更新不断完善现有功能及引入新功能,包括:自动辅助导航驾驶、召唤功能、自动泊车、自动辅助变道等。

至于舒适性,悬架硬朗但并不是纯粹的颠,面对坑洼破损路面时,能吸收掉一部分来自路面的冲击,保证乘坐舒适性。

●小结

国产后,售价降低且享受国家新能源补贴,所以综合来说性价比提升了不少。如果你的购车需求是城市代步并且可以解决充电问题的话,国产完全可以胜任。

规格

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