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垠哥在上集节目中介绍了VV7 GT PHEV的用料和设计。终于到了要掀起VV7 GT PHEV最后一层面纱的时刻——动力总成部分的拆解及评价。
VV7 GT PHEV车型是WEY Pi4平台的第二款产品。这是一套融合了插电混合动力以及电动四驱系统的平台。这一平台前后轴之间并没有传动轴和其他机构做硬性连接而是通过前轴的发动机和后轴的电动机分别对轴端输出动力实现四驱。
常规的发动机拆解部分必不可少。将发动机解剖之后,我们也能够看到VV7 GT PHEV搭载的这台E20CB发动机采用了许多时下主流的发动机技术。当然,在发动机部分比较醒目的则是那台BSG电机。
垠哥也是第一次观摩新能源产品的拆解,所以这一次除了常规的发动机拆解之外,垠哥也对新能源部分做了拆解。VV7 GT PHEV采用了宁德时代的17.7kWh三元锂电池组,能量密度为126Wh/kg,NEDC纯电续航里程为70km。
垠哥这一次还让工作人员帮忙将整个电池包拆开为大家呈现了VV7 GT PHEV电芯的真面目。
老司机垠哥继续开车,大家速速上车,精彩内容尽在视频中。
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