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国产特斯拉Model 3到底卖到了哪里?

国产特斯拉在国内开启正式交付后,今年前两个月,已经累计交付了4767台(终端交强险数据),月均销量2369台,在传统销售淡季加之疫情的影响,同时又是一部纯电动汽车,能有如此亮眼的销售表现,足以见得国人对于Model3的偏好。不知道大家是否也有这样的疑问:到底哪些地方的消费者在购买这款车型呢?下面,小编就根据终端交强险数据的省份字段,来给大家做一个分析,来看看,就从前两个月的销量地域分析,到底哪些地方的消费者最中意这款车型呢?

下图我们可以非常清楚的看到,今年前两个月,国产Model3累计销量大于100台以上的省份累计有8个,按照销量排名来看,他们分别是广东省,北京市,上海市,浙江省,江苏省,四川省,湖南省和山东省。广东省累计销量达到了1112台,遥遥领先其他省直辖市,足以见得广东人民对于还是非常喜欢的。小编觉得,背后的原因主要有两点:

1.由于受到比亚迪广汽新能源等车型的影响,当地对于新能源车型接受度还是比较高的;

2.广东省几个核心城市,如广州深圳等,对于燃油车限购以及对于新能源车型的不限行以及不限购政策,还是推动了车型的销售。

当然,如果想要真正了解某一款车型在某一个特定省份是否受欢迎,看终端消费者的真实销量则更加客观一些,即剔除大客户的影响,这一点对于新能源车型来说,尤为重要。众所周知,前几年,很多新能源主机厂还是靠大客户关系,上牌了大量新能源车型,这些车型的销售,其实是无法真正体现终端消费者的喜好。那么国产Model3的私户和公户的销量比例到底是怎么样的呢?从下图,我们可以非常直观的看到,前两个月,国产Model3私户销售4254台,占比高达89.2%,还是非常高的占比。公户车型销量为513台,主要卖到了浙江(96台),广东(84台)和(82台)。

小结

从今年前两个月国产Model3的销量地域分布来看,广东,的消费者对于这款车型还是非常喜欢的。同时,对于刚上市的一款全新的纯,私户销量占比可以高达90%左右,确实体现了这款车型的受欢迎程度,当然,后续销量能否再上一层楼,我们也会持续进行关注。

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