德美联军 联怼汉兰达，赢面多少？

这是热销中大型SUV的对比，大家一直都喜欢用汉兰达来对标，我们可以看到同级不同级SUV都会强拉汉兰达来对标一下，这些竞品无不以汉兰达为假想敌，从第一代开始对标，就这样屡比屡输，那么下面我再弄4款所谓不输汉兰达的中大型SUV，它们能否汉兰达让你放弃要加价还要等车的“汉兰达”，来看看吧！

一、途观L

厂商指导价：21.88 - 31.18万

途观可以说是大众系的常青树了，从最早加价3万到让利3万，算是大起大落了，其群众基础比较好，全新的途观L基于大众MQB平台打造，从紧凑SUV跨越到半吊子中型SUV，但是现在的途观或者途观L早不如前，还想加价已经不可能了。但其依然是一款高市场占有率的车。

外型大气，前脸采用家族式设计语言，镀铬格栅拼接大灯，充满现代化设计的利落而干脆；笔直凌厉的腰线从前门延至车尾，内饰方面则是耐看，平底式设计的三幅式方向盘上，不说有多奢华，但内饰的整体表现尚可，车身尺寸长宽高分别为4712 mm /1839 mm /1673mm，轴距为2791mm，空间表现优秀，足够满足商务和家用。

动力方面，途观L有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率三种选择，最高功率可达110kW，峰值扭矩为250Nm，动力表现也是十分优秀的。综合产品力而言，途观L在品牌认可度、行驶质感与空间表现等方面都比较平衡、性价比不错。

二、途昂

厂商指导价：30.09 - 50.59万

途昂与途观L同出大众，一样基于大众MQB平台打造，但途昂显得更为阳刚威猛，车身尺寸长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距则达到了2980mm，5米出头的车长，在身材上大大超越汉兰达.

内饰家族风格太浓，从几万到几十万的都一样，但科技感算是比较不错的，内饰质感也不错，只不过是途昂整体的线条显得更为方直硬朗，动力方面，2.0T和3.0L V6的多种版本选择，在空间表现力上途昂整体占优，不管是商用还是行政，途昂有足够的气场，但是偏高的定价和不太好的保值率，让这款不太大众的车太大众。

三、昂科旗

厂商指导价：29.99万-37.99万元

别克的昂科旗算是别克新兵了，别克家族的飞翼式车标设计，连接两侧转向灯与日行灯，搭配前脸大面积的格栅与分体式大灯，设计年轻动感且时尚。侧身线条优美，勾勒出流畅的肌肉感。车身尺寸长宽高分别为4981/1953/1727，轴距为2863，空间上不如汉兰达，但却能在内饰做工用料方面也十分用心，细节处能显出高级感来。

动力方面，昂科旗全系只提供一套动力总成，搭载通用最新的可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，传动系统为9速AT变速箱，提供前驱和适时四驱可供选择。但尴尬的是通用每一款SUV卖得都不好……

四、大指挥官

厂商指导价：27.98-40.98万

大指挥官是Jeep专门为中国市场打造的一款全新中大型7座SUV，量身定做却不走红，价格也一降再降，目前在25-40万区间的7座SUV空白。

JEEP经典外型，方正平直修长的线条，在整体感官上，大指挥官男人味十足。车身尺寸方面，长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm，可提供5座版和7座版车型供选，完全不输汉兰达。

内饰方面简约，且拥有较强的层次感与科技感，大空间与优越动力依然是其最大的卖点

动力上搭载两种调校版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为234马力和265马力，匹配9速手自一体变速箱。虽然说从自由光开始9速就装备了JEEP车型，但一直没把油耗搞下来……

结语：

虽说汉兰达在其官方网站上发布了一项仅5万元的超低首付款的金融政策，终端还有各种加装饰加配置，但依然各家4S店不够卖，同时驾驶感也很平庸，动力也很一般为啥汉兰达就那么彪悍呢？汉兰达的畅销跟其强大的产品力分不开的。同时其强大的二手车市场的保值率，首年过后保值率为89.91，五年过后还是恐怖的65.98，纵观整个汽车市场，想要找出比汉兰达保值率高的车几乎没有，让人买起来放心，在售后上也比较省心，“开不坏的丰田”在汉兰达表现的比较淋漓尽致，试问对比的4款车在几年后，维修率都比汉兰达高吧！