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你的Model3正在漂移 特斯拉正式推出漂移模式

请注意!你的特斯拉正在漂移。是的,你没有看错,虽然在国内的减配门还在持续发酵,但在3月9日官方还是正式推送了OTA程序,而这款程序将可以使全轮驱动的高性能版Model3开启模式。

最新更新的版本为2020.8.1版,其更新内容中最大的一个改变就是增加了赛道模式升级,该项升级可以使Model3得以实现连续的动作。据悉,在程序加持后,电子系统会对Model3前后轴的扭矩进行分配,并对电子稳定系统最大程度的解放控制,实现车辆的

除此之外,新的模式还增加了电机、电池、轮胎等关于性能方面的检测功能,并可以有效对牵引力控制系统,能量回收,车身动态辅助与制动系统进行20个赛道调节属性,让其更具驾驶乐趣。

写在最后:

Model3的性能毋庸置疑,相比起ModelS,它尺寸更小,轴距更短,使双电机加持后也能获得更强的前后轴重量比,加上电池重心很低,使它无论是操控还是动力性能都是以BUG一样的方式存在。在日本甚至有不少Model3车型的赛道成绩打败了不少日系高性能车,而此前也在德国致力于纽博格林北环赛道圈速的刷新。

加持模式后,一定程度上会增加Model3的驾驶乐趣,但相对一些国家的法规政策与车主自觉性上,这项功能的开启或许会造成安全上的担忧。所以,如果你下一次在大街上见到性能版的Model3正在左右摇摆,那么还是请离他远一点,因为它可能正在酝酿一次

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(责任编辑:冯楠_NA1279)

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