你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

看新车|长安UNI-T曝光、宝马i4续航超600KM



重磅新车盘点: ①长安全新车型UNI-T亮相,定位于跨界紧凑型车。 ②宝马纯电动四门轿跑i4正式线上发布。 ③全新奥迪A3 Sportback以及奥迪e-tron S等新车悉数登场。 更多详情往下看:近日,长安全新车型UNI-T在重庆和意大利都灵两地同步进行全球首秀的直播,新车定位于跨界,整车保持了概念车般的设计风格, 长安UNI-T也是长安全新“引力(UNI)”序列的首款车型,有望今年6月份左右上市。 作为长安汽车全新“引力”序列的第一款车型,长安UNI-T造型非常前卫,整体采用了跨界的设计。新车前脸设计极具科技感,中网面积十分夸张。车头采用了分体式LED大灯,还带有独创的“X”状的格栅灯。尾部采用了溜背设计,并且配备了双边四出的尾排。 内饰方面,长安UNI-T黑色的内饰主色调,依然配备了长安车型上非常受欢迎的双10.25英寸组成的双联屏,它还采用了全新的电子换挡把手,配备了全景天窗。 动力方面,UNI-T将搭载由英国研发中心开发的最新蓝鲸NE 1.5T发动机。该最大功率132kW,最大扭矩300Nm,技术性能堪比不少2.0T水平,同时在节油性、NVH方面也有出色表现。与匹配的是7速湿式双离合变速器近日,纯电动四门轿跑i4正式线上发布,,马力超过M4,续航超过Model 3的“纯电版4系GranCoupe”,让所有人看到了对纯电动车型新的方向和野心,顺便还帮代言了新Logo。 贯穿式的全液晶仪表盘+中控屏幕提升了很强的科技感, Drive操作区和全新3系保持一致,但是加入了水晶材质。从官图来看后排空间还挺宽敞,目测腿部空间应该比标轴版3系大。 性能方面,可达530,4s加速破百。这个动力水平已经远超现款M3/M4的450,甚至超过了下一代全新M3/M4的510动力。电池组容量为80kWh,WLTP(标准严于NEDC)综合续航里程600km,超过了长续航版的590km,35分钟可充80%电量,充电6分钟多跑100公里。科尼赛克是一个来自瑞典的品牌,车名Gemera融合了瑞典语“ge”和“mera”,意思是“给予更多”。官方将Gemera看作是一种全新的汽车类别——Mega-GT车型,它在拥有超级跑车性能的同时,还拥有宽敞的内部空间和低碳环保的特点。 外观上,Gemera保留了很多的经典元素,比如隐藏式的A柱、旋翼式车门等。官方表示,这款车的设计灵感源自1996年的CC。由于Gemera使用的是标志性的旋翼式,所以它并没有B柱,这样的设计带来了极佳的视觉感受,同时也让后排乘客上下车变得更加从容。 Gemera采用了混合动力系统,由一台2.0L双涡轮增压三缸+3个电动机组成,系统最大输出功率1724Ps,综合3500N•m,百公里加速时间仅为1.9秒,值得注意的是,官方还表示这台三缸能够适应恶劣的油品质量。全新E级All Terrain基于新款E级内核,但是相比普通版E级旅行版,拥有更强悍的底盘设置、更深厚的动力储备,已经更适合全地形路况的配置需求。 全新E级All Terrain的外形相比全新E级更加简洁,保险杆下部的黑色塑料覆盖件是典型的跨界设计,从图片中也能一眼便能看出全新E级All Terrain比E级旅行版的离地间隙更大。 内饰方面除了方向盘与普通E级有所区别之外,其他内部细节保持了典型的家族设计。 动力上,全新E级All Terrain采用了与AMG E 53相同的3.0升直六+48V轻混系统,动力性能可见一斑,并且该款新车将会使用4MATIC四驱系统,并且在驾驶模式中增加All Terrain模式,凸显由于普通轿车和旅行车的通过性能。全新 Sportback以及 S等新车悉数登场。本场重点车型全新提供了1.5T汽油和柴油版本供选择,传动匹配7速双离合变速箱。第四代车型在运动性以及数字互联等方面进行了全面优化。1.5TFSI版本的海外起售价为28900欧元。 全新外观采用奥迪最新的家族式设计风格,六边形前进气格栅得以延续,蜂窝状大尺寸中网极具视觉冲击力,侧面线条更为凌厉干练。矩阵式LED前灯组的日间行车灯进一步实现设计创新,它们由3x5排列的灯带组成像素列阵,可产生特殊的光信号,增强了全新 Sportback的辨识度。 全新采用家族最新设计语言,与奥迪Q3的设计相似,配备了大尺寸中控屏以及全液晶仪表,空调出风口也采用了时下流行的贯穿式设计。同时,新车还搭载了辅助驾驶技术,科技感显著提升。标配10.1英寸的中央控制触摸屏。触摸屏支持手写输入、声音反馈,并可通过自然语言进行控制。标配的数字可通过多功能方向盘进行操作。 全新 Sportback将推出1.5T、1.5T+48V、1.0T三缸以及两种调校的2.0T柴油。1.5TFSI版本,110kW(150Ps);2.0TDI版本,可选85kW(116Ps)或110kW(150Ps)。起亚在前不久发布了全新一代索兰托的官图,作为第四代车型,新车定位中型七座SUV,这也将主要竞争对手锁定为丰田汉兰达。 新车在外观方面采用了全新的家族式设计语言,与现款车型相比,经典的“虎啸式”格栅更加立体化,并且融合了两侧的光源大灯,让整个前脸的视觉感受得到了拉伸。 新车采用了偏向豪华的内饰风格,大面积的皮质包覆与黑色烤漆面板提升了整体的档次感;此外,新车将采用全液晶仪表+中控联屏的设计,这点与傲跑的设计较为类似,其中液晶仪表的尺寸为12.3英寸,中控屏为10.25英寸。同时,这次新车将采用旋钮式换挡,这让整个中控区域看上去更有科技感。 动力方面,从之前官方透入出的消息来看,新车将会提供三种动力选择,将在韩国本土推出1.6T的版本,其中177Ps,峰值扭矩265N•m;搭配额定为59Ps,峰值扭矩264N•m的电动机组;此外,2.5T277Ps,峰值扭矩421N•m,将会匹配首款8速湿式;另外的2.2T柴油199Ps,峰值扭矩440N•m。此外,官方宣布,全新还将在2020年推出插电式版本


标签:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外