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‘惊蛰万物生，恰是相遇时。’
3月5日，原定于3月3日于日内瓦车展亮相的长安UNI-T迎来线上全球首发。
UNI是长安全新序列，中文名称为“引力”，对长安来说具备里程碑意义。而对用户来说，UNI-T独树一帜的造型设计，加上主流紧凑型SUV的定位，也非常值得关注。
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UNI-T：未来科技量产者
要说UNI-T最让人抗拒的就是其极具未来感的造型了。而这都归功于长安早在2017年4月上海车展发布的御岳概念SUV。
都说概念“美如画”，量产“真可怕”，但去年以御岳为原型打造的长安CS75 PLUS的成功，证明了长安这条路是对的。
就如长安对其定义的“生命动感美学”，御岳在UNI-T上的演绎，亦展现出生生不息的力量。
UNI-T是准量产车设计，采用“无边界”的设计理念，打破了传统“各自独立”的设计，大灯与格栅融合巧妙，极具前瞻性。
新车车身长宽高分别为4515mm1870mm1565mm，轴距2710mm，采用别出心裁的全玻璃车顶，提供17寸，19寸，20寸的大轮毂，以及隐藏式门把手。
一直以来都处于保密状态的座舱也终于揭开神秘面纱。
长安将其定义为环抱式未来智慧座舱，整体实体按键非常少，但科技化程度非常高，未来将搭载L3级自动驾驶，可过滤PM0.1的空气滤芯，并支持车内语音操控拍照，眼神唤醒屏幕等操作。
值得一提的是，UNI-T采用全新类战斗机换挡杆，将使得操控更具仪式感。
从概念到量产从来都不是一件容易的事，但UNI-T无可挑剔的外观内饰，均展现了极强的设计功底，如艺术品般天然去雕饰，更诠释了长安对未来的表达。
直播间，还连线了长安欧洲设计中心，这是意大利最大的设计机构，也是UNI-T的诞生地。
动力方面UNI-T将搭载全新蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，其升功率已经达到100kW，动力表现非常优秀。并且未来将提供2.0T涡轮增压发动机。
UNI-T对长安来说意味着什么？
正如UNI-T极具未来感的设计一样，它将与前段时间上市的同样以“未来感”著称的吉利ICON正面竞争。这不禁又让人想起CS85 COUPE与星越“相爱相杀”的那段时间，只是如今从轿跑衍生到了紧凑型SUV。
首先值得肯定的是，长安UNI-T与吉利ICON都拥有极高的设计水准，他们都向新能源汽车上了一课：燃油车同样可以高颜值，更向合资品牌展示了自主品牌的设计功底。就像当初自主品牌掀起紧凑型SUV热潮一样，又一次率先定义了未来的设计。
不过不同的可能是，吉利ICON更多的是秀设计，而UNI-T则代表着长安新的形象，承载着长安向上的使命。
根据长安的规划，2020年，长安汽车将迎来品牌的焕新，包括消费人群的年轻化。基于此，UNI后续还将提供4到5款运动化SUV，以及运动化轿车。
恰逢特殊时期，2020年车市的竞争将更加激烈，“优胜劣汰”已经拉开序幕，机会只留给有准备的人。
而自长发启动PLUS计划以来，长安汽车销量可谓迅速起飞，因此当下对长安汽车来说是“一鼓作气”的好时机。
3月5日，惊蛰，是个好日子，UNI-T也必将是一辆好车。
最后，自主品牌向上已经不是新鲜话题了，这一次该轮到长安了。
别急，UNI-T将于年中开售，就再等等，它值得！
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