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皓影对比马自达3,大气和激情,你更中意那款?



马自达3和皓影,相信很多消费者都不知道该如何选择。让我们一起来了解一下这两款车。近日,有网上汽车媒体曝光了一组皓影渲染图,从曝光的新车渲染图片当中可以看出,新车车型的外观设计才用了最新的家族化设计语言,新车预计将在2022年正式上市皓影这车怎么样呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸:4864mm,1870mm,1447mm,轴距为2841mm。


新车尾部方面,新车的尾部也将会采用更加激进的尾灯灯组设计,搭配内部的设计还将会贯穿了银色的镀铬装饰,新车后保险杠也采用了更加宽大的镀铬设计,新车的尾排还采用了双边单出的镀铬排气管设计。新车动力方面,并且新车还将会更新动力系统,提供轻度的混合动力技术设计,预计将会继续推出插电式混动车型来供应市场的需求。但消息并未透露该车将是采用MQB还是MEB平台。外观方面,这辆皓影的设计语言并没有太大变化,相对于最老款车型,他看起来更加厚重豪华,圆润的轮廓加上笔直的线条,以及在大溜背设计的加持下,让他的颜值完全不输奔驰C级奥迪A4这些主流的豪华中级车。

马自达这一代产品的设计理念叫做“魂动”,旨在“用设计的力量,为注入鲜活的生命”,以东方美学意识为出发点,以简约且明亮透彻的造型为基础,以精练•刚劲有力为关键词,秉承“成熟的骨架”、“有品位的造型”、“精心制作的优良质感”三个轴心,精雕细琢打造车辆的外观和内饰所以你在这款车上看不到太多的曲线、棱角,反而是曲面、光影成为了主调。

  

,现款昂克赛拉推出的时候,我一度认为它的外形设计已经完美,但是设计师又用新的产品在告诉我们什么是“没有最好只有更好”。中网尺寸缩小、大灯深邃再加上低趴姿态,气势上要比现款车型强了很多。最能体验设计功底的地方是侧面,很多车型为了突出侧面轮廓会用上各种线条,而侧面没有任何线条设计,却又能通过光影设计反射出动感的轮廓造型。至于尾部设计,只能说更性感了,而且采用了双边共两处的排气,必须点赞,看起来肯定要皓影的HDMI接口排气好看太多。


至于内饰这块,次世代绝对是跟皓影不相上下。从阿特兹换代开始,针对内饰质感的提升非常明显,新也是这样。在内饰造型上,走的是简约风格,现款车型大量物理按键全部取消,仅仅保留了一列空调控制按键和多媒体操控区域,就连空调出风口也巧妙地融合在中控台里面。


可能会有人说,车不是很吵吗?特别是胎噪。确实是这样,不过,从新款开始,这种局面完全发生改变,甚至成为车型的一大优势。次世代行驶过程中,基本上不会听到任何来自地盘的噪音,胎噪、风噪全部隔绝,即便是速度更高,传入车厢内的只有美妙的发动机声浪,这种车厢氛围在同级别绝对是第一梯队。另外,底盘质感也有所提升,比现款车型会更厚重一些。特别是在过减速带的时候,思域会稍显生硬一些,而次世代动作优雅很多,不会有任何的冲击感。选择还是皓影,相信各位已经有了答案。

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