丰田为新车定名，会不会在市场“碰钉子”

 近日，丰田大型MPV国产已经确定，并以“塞娜”等名称进行了宣传与推广。虽然说，这款车就是为了打破通用GL8在中高端MPV市场垄断而来的，但能不能满足消费者各方的需求，才是决定这款车能否冲击成功的前提。自然，要想打败强敌占据到更多的份额，设计与技术的优势是必不可少。而作为新近推出的新产品，第一印象又同样是不容忽视的。如果，丰田在起名阶段就出现问题，不仅很难吸引更多的消费者；而且还可能触碰了某些不该有的无形禁忌，这才是最划不来的！

 其实，在丰田这款大型MPV之前，雪铁龙也有一款同名的产品（塞纳）出现过，只不过，正是由于雪铁龙不很了解消费者心理，甚至不考虑消费者购买与消费的心理忌讳，从而使那款动力、品质上均上佳的新产品，因为简单的起名问题，而不得不饱尝市场受“冷落”的结果。这是因为，所有的车迷都知道，塞纳是巴西的民族英雄、更是汽车运动界难得的精英。只不过，塞纳正是为了他所钟爱这的事业因撞车付出了年轻的生命……！或许，人们会不断地纪念这位汽车运动的偶像，但让自己的爱车的名字就叫这个，难免会存在这样与那样的忌讳！至少，在消费这款车时，总能想到因出车祸失去生命的塞纳，妥与不妥自然会有所考虑在内的。

 而丰田，这一次还给大型MPV起了“塞娜”等名字，且不说有照搬雪铁龙的品牌名称之嫌，单就是在消费者感受上，也是与丰田大企业的企业文化不很相称的！或许，在起名问题上，这是企业的权利，但同时也是展示自身文化的最重要环节。这个时候，丰田汽车能将这款车带到国内市场，显然是希望在所有车型领域，表现出自身的竞争特点与自由优势。如果按照这样的情形判断，丰田汽车不应该不尊重消费者的意愿才成。换句话说，如果觉得自己是超大企业一意孤行的话，也很容易使这一车企在市场碰钉子！

 在为产品起名问题上，丰田为这款车型起名本无可厚非！而且，也是按照英文译音改变而来，这就更会让这一产品的名字更加合理！但在接受产品方面，无论企业怎样的不信邪，都需要用自身的特点符合市场与消费的需求才成。别的不说，过去的雷克萨斯曾在国内也用过“凌志”的名字，但没过几年，丰田就将这款车名改回到了现在的雷克萨斯。这其中，固然存在着丰田队名字的看重，也在很大程度上是丰田对名字存有这样与那样的顾虑。如凌志可以被理解为“凌云志”、同样也可以被理解为“零至”，关键要看名字的谐音会不会在市场引起反响！所以，从这个意义上认为丰田不信邪，显然是不确切的！这就如同，在日本社会与民意中，“4”这个数字，还是“发”的吉利数字！但遗憾的是，国内对4字的感觉有着很大的不同。毕竟！在中国消费者对4还是存在一定的介意的。否则，就不存在车管所在注册新牌照时，允许消费者尽可能避开这个数字了！

 另外，值得一提的是，丰田能够将大型MPV国产，也是为了消费者更多选择而来，这就使的这款车的上市与竞争显得尤为重要。这也不能不再提一下，为车起名就如同为孩子起名一样，是要跟随孩子终生的，这就不得不迫使年轻的家长，使出浑身解数来翻阅字典、请教朋友、生怕一个符号形式的名字，会给孩子带来一生的困扰......！所以，过去在中国很多地区也出现过，起不好名字容易养活的现象，但随着整体文化与整体素质的提升，起名再一次被证明为，是每一个来百姓所非常关注的事情。

 所以，如果丰田汽车觉得这个名字没什么不妥，自然不需要理会人们提出的种种质疑，毕竟，在市场上消费者的权利更为重要，是不是会将新车与名称联系起来看待，这才是关键。如果，丰田汽车有把握用质量与价格说服消费者，产品的名字确实不是什么重要的事情！说不定，这样的做法不乏是另类的引领！关键就是，要看市场的情形与产品的运气怎样了……？！

                                          凌 然