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新款大众途昂发布
刚开幕不久的2020芝加哥车展上,大众带来了新款Atlas车型,也就是我们国内市场上的途昂。作为中期改款车型,新款途昂依旧沿用MQB平台打造,并在内外设计和配置上进行了相应的升级。
通过对比可以发现,新款途昂的前脸变得更加年轻时尚,尤其是大灯组由之前规规矩矩的造型变成了带有折线元素的造型,同时中网格栅造型也有所改变。新车还取消了保险杠两侧的前雾灯,并且采用一体式镀铬造型。车身侧面和尾部设计变化不大,但整体上的“肌肉”感依旧十分突出。
虽然内饰的整体设计还是大众一贯的风格,但在细微之上,我们都能看出其中的变化。自大众启用全新Logo后,全新样式的方向盘逐渐成为标配。而新款途昂搭配全液晶仪表、座椅和车内的对比色缝线、以及木纹饰板和真皮用料,都很大程度上提升了新车的豪华感。
配置上,新款途昂除了常规的舒适性配置(如无线充电,方向盘、座椅加热,后遮阳帘以及12扬声器的Fender Premium Audio系统)和安全辅助驾驶配置(如碰撞预警、带行人监测的自动紧急制动、盲点监控、高级自适应巡航、车道保持、泊车辅助、交通标识识别等)外,新车还配备了Car-Net Hotspot大众汽车联网功能(自购买之日起五年内免费提供),车主可以远程启动和停止发动机,远程锁定和解锁车门、远程鸣喇叭、闪灯以及寻找停放的位置,并可实时检查车辆状态油位、里程、门窗状态等。
动力方面,新款途昂海外版将继续沿用现款车型的动力系统。包括2.0T 四缸涡轮增压发动机和3.6L V6自然吸气发动机,前者最大功率238Ps,后者最大功率280Ps,而传动系统均匹配8速自动变速箱,并提供4MOTION四驱系统。
能越野的丰田MPV
近日,外媒获得消息称丰田Tj Cruiser量产版将会在今年5月份正式发布。在新车正式发布前,我们不妨来看一看这款跨界车有何特点。
早在两年多之前,Tj Cruiser的概念车就在2017年东京车展上亮相,这款个性化十足的新车基于TNGA架构打造,集合了SUV和MPV的车型特点。但毕竟采用了MPV侧滑门的设计,我个人更倾向于将它视为是一台跨界MPV,并且还是一辆能越野的MPV。
新车车名中的“T”代表“Toolbox(工具箱)”,j代表“Joy(乐趣)”,而Cruiser则是“巡洋舰”的意思,看来Tj Cruiser多少有些致敬前辈Land Cruiser的含义。新车尺寸为4300/1775/1620mm,轴距2750mm,方方正正的外观下,是一颗追求实用性和玩乐性相结合的野心。
Tj Cruiser的内饰设计是极具未来科技感的风格,中控台上方是连贯的超宽全液晶仪表,双辐式多功能方向盘造型十分复古并带有两条白色缝线,方向盘中央的TOYOTA字样代替了“牛头标”,这也同样可以视其为在向FJ 酷路泽以及早年间的兰德酷路泽系列车型致敬。
新车会提供5座和7座两种布局的车型,同时座椅放倒后的地台可以形成全平,纯平地台的长度将超过3米,并且在座椅靠背、地板等多处带有诸多固定扣和系紧带,以提升车辆的实用性。Tj Cruiser的四只车轮搭配有普利司通动力侠系列越野轮胎,加之较高的离地间隙,新车的通过能力十分可观。
外媒称量产版Tj Cruiser会提供1.8L和2.0L两种排量的混动系统,并支持纯电动模式行驶,这两套混动系统的综合最大功率分别为122Ps和180Ps,另外高配车型还将提供四驱系统。
宝骏E300内饰官图发布
近日,新宝骏旗下的首款新能源车型E300的内饰图由官方放出。新车采用家族式“星际几何”的设计语言,从而营造出一定的时尚感来追求年轻消费者的认可。
E300的内饰除了一块悬浮式显示屏外并无过多的屏幕,更多的是采用线条艺术勾勒出不凡的设计感,造型简单的空调出风口以及数量并不多的实体按键也给内饰增加了很强的朴素感。
此外,宝骏E300还配备了HUAWEI HiCar互联系统,该系统具体的作用可以回顾我们之前的文章《5G与汽车的融合,会发生怎样的化学反应?》。
新车的车身尺寸为2625/1647/1588mm,轴距1750mm。动力部分,E300将搭载一台浙江方正电机股份有限公司生产的电机,其最大功率为39Ps,并采用磷酸铁锂材料动力电池,总容量为27kWh
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