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运动版“马自达CX-5”现身,专属运动轮毂,标配空气悬架,比宝马还霸气

我们知道在主力的日系车里,丰田本田以及日产占据了市场上的大部分份额,也被称之为日系的三强。而其他的日系品牌就相对比较差一点。就拿马自达来讲,虽说在技术的成面上这个品牌没有任何的问题,但是在营销方面,绝对算是“车祸现场”惨不忍睹。而到了2020年,似乎想明白了,比如最近已经正式亮相了旗下的2020款车型,而更有两款运动版,图中的这款车就是首款运动版的“CX-5”!

以往的历史上,其实运动已经成为了骨子里的东西,所以这次加上了“运动”二字,就能够看出这款车更注重运动效果!新车正面的格栅采用了一种前倾的态势,内部由黑色的网状结构组成,在加上尺寸更大的格栅,带来了强大的视觉效果。两侧的大灯采用了单透镜加上LED组成的双显示效果,前包围的设计和车身融为一体,整个前脸就奠定了这款车的气势!

相比较常规车型,这款运动版的“CX-5”更能够展现出它的魂动设计,而这种设计放在SUV身上就显得别有一番风趣。腰线的设计位置上要更靠上一些!,搭载专属的运动铝圈、以及扁平胎,更是给操控性提供了保障!来到了尾部,整个尾部的设计依旧非常丰满,尾灯和前大灯一样采用了透镜加上的双组合的结构,排气方面则采用了双边双出的四排汽设计,也体现出了这款车强烈的运动气息!

整个内部,除了座椅更换成了更有专业性的座椅以外,其他的大部分设计还是秉承了以往的设计理念,直径更短的方向盘加入了翻毛的设计,原有的炮筒式的仪表盘也换成了三联式的平面结构,更有一种未来感。在细节上,这款运动版的车型也是进行了升级,全车大面积的采用了高品质的真皮包裹,原有的7寸的中控屏也升级为8寸,同时针对隔音进行强化改良,以提升这款车的隔音效果。

在配置方面,这款运动版车型全系标配四驱系统,加入了speed桶形运动座椅以及speed六点式安全带与铝制踏板组等,此外新车还采用了高低可调的空气悬架、在动力上,这款车将会搭载两套动力系统,分别是2.5L自吸和2.5T涡轮增压发动机,与之匹配的变速箱依旧自自己研发由爱信代工的6AT!不知道未来这款车的上市能否给带来新的增长点,我们拭目以待!

易车号作者提供

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