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成功不忘节俭 15款中级车工信部油耗PK

十四、别克君威

的外形是对通用过去老气横秋的造型的一个很大的突破,大量运动元素车身设计语言让它在外形上成为一款不折不扣的运动型中级车。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾,一气呵成,极具年轻动感。这样设计的好处除了外形的年轻化之外还使新一代的整车风阻系数达到0.27,这是目前国内中高级车所能达到的最低

拥有饱满的外观线条轮廓,在诠释饱满的同时并没有让人感觉到臃肿。而是将饱满、有力的视觉观感,将饱满的厚重感毫无保留的传递给看到他的每一位人。之所以能出来这种效果,是因为车辆的线条层次感非常强,而这正是新外观设计的过人之处。

在动力上,比上一代要低一个级别,没有3.0L的车型。只有2.0L和2.4L的车型。在试驾的过程中,记者发现发动机油门响应更好。最大的变化当数变速器,手自一体6速变速箱跟上了现在的主流配置。新的造型非常前卫,与上一代相比的话可以说是彻底革命,定位从商务直接转到了运动型家用轿车,实际开起来也是如此。

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