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NO.6 QQ6
在同级别车型中上牌量比重: 3.02%
QQ6十月在深圳地区的上牌量排名及数量都有所下降,这对于有着“中国三厢版甲壳虫”称号的QQ6来讲不是一个好消息,但也反映了出微型车市场可爱两厢车当道的趋势。
QQ6采用了五门掀背式的三厢设计,实用与时尚并重,它一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计,不收缩腰线,将车身增宽增高。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得内部空间充足,人性化十足。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅,可以从500L的标准状态切换到1000L的超大状态,远远超过现有的经济型轿车。车身整体线条圆润流畅,从前部风档玻璃一直延伸到尾部,后部浑圆,两侧直立,驾驶视野好和空间充裕。
奇瑞QQ6采用自主研发的ACTECO 1.3L发动机,排量合适,搭配得当,自然油耗低,动力足;发动机先进的四气阀双顶置凸轮轴技术使得油耗更低;发动机与优异的变速器配合加上整车优良设计,从各个方面降低油耗。
QQ6 | 厂商指导价 | 经销商报价 | 优惠幅度 |
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QQ6 1.1—MT 标准型 | 3.98万 | 3.98万 | 暂无 |
QQ6 1.1—MT 舒适型 | 4.28万 | 4.28万 | 暂无 |
QQ6 1.1—MT 豪华型 | 4.48万 | 4.48万 | 暂无 |
QQ6 1.3—MT 舒适型 | 4.78万 | 4.78万 | 暂无 |
QQ6 1.3—MT 豪华型 | 4.98万 | 4.98万 | 暂无 |
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