36.64万
X80的全系标配不算多,其中比较值得一提的有电子驻车制动、四向调节多功能方向盘、自动空调和后排出风口。
全系标配 | |
---|---|
外部 | 后导流尾翼、车顶行李架、前后电动窗、前雾灯、高位(第三)制动灯 |
内饰 |
电子驻车制动、真皮方向盘、方向盘手动上下前后调节、 行车电脑、自动空调、后排出风口 |
便利功能 | 多功能方向盘、遥控钥匙 |
安全配置 | ABS、EBD、发动机防盗系统、正副驾驶安全气囊、儿童锁、安全带未系提示、车内中控锁 |
下面我们来看看全系车型的配置差异:
X80外部配置比较值得称道的是除基本型之外均标配的天窗,虽然只是单天窗但对于中配款来说算不错了,要是旗舰版能拥有全景天窗那就对得起它的价格了。此外豪华款及以上配置标配的外后视镜加热是对于行车最有用的功能。比较令人郁闷的是,全系竟然只有旗舰版才标配氙灯、前大灯随动转向、照射范围自动调整和日间行车灯。
车型 | 2.0L | 2.3L | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
手动基本 | 手动豪华 | 自动舒适 | 自动豪华 | 自动时尚 | 自动豪华 | 自动旗舰 | |
指导价 | 11.98万 | 13.18万 | 13.38万 | 14.58万 | 14.78万 | 15.98万 | 18.18万 |
天窗型式 | - | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 |
感应雨刷 | - | 车速传感 | - | 车速传感 | - | 车速传感 | 车速传感 |
外后视镜电动折叠 | - | ● | - | ● | ● | ● | ● |
外后视镜加热功能 | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
前照灯类型 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 卤素 | 氙气 |
前大灯随动转向 | - | - | - | - | - | - | ● |
前照灯照射范围调整 | - | - | - | - | - | - | 自动 |
前照灯自动清洗功能 | - | - | - | - | - | - | ● |
日间行车灯 | - | - | - | - | - | - | ● |
豪华和旗舰均标配有座椅加热、前排座椅8向电动调节、双温区。不过最有用的还是内后视镜自动防眩目功能,这一点除了基本型均标配。
车型 | 2.0L | 2.3L | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
手动基本 | 手动豪华 | 自动舒适 | 自动豪华 | 自动时尚 | 自动豪华 | 自动旗舰 | |
指导价 | 11.98万 | 13.18万 | 13.38万 | 14.58万 | 14.78万 | 15.98万 | 18.18万 |
座椅材质 | 织物 | 皮革 | 织物 | 皮革 | 皮革 | 皮革 | 皮革 |
座椅加热 | - | 前排 | - | 前排 | - | 前排 | 前排 |
驾驶座椅调节方式 | 手动 | 电动 | 手动 | 电动 | 电动 | 电动 | 电动 |
驾驶座椅调节方向 | 6 | 8 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 |
副驾驶座椅 调节方式 |
手动 | 电动 | 手动 | 电动 | 电动 | 电动 | 电动 |
副驾驶座椅 调节方向 |
6 | 8 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 |
CD | 1碟 | 6碟 | 1碟 | 6碟 | 1碟 | ||
DVD | 1碟 | 1碟 | |||||
中控台液晶屏 | - | - | - | - | - | - | ● |
扬声器数量 | 4 | 6 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
内后视镜防眩目 | 手动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 | 自动 |
温区个数 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | ||
外接音源接口 |
AUX USB |
AUX USB |
AUX USB |
AUX USB |
AUX USB iPod |
AUX USB iPod |
AUX USB iPod |
便利配置一向是国人购车比较关注的,在这方面X80的表现只能说一般。值得表扬的是除了基本型均标配的定速巡航、倒车雷达,豪华和旗舰均标配的胎压监测。导航、倒车影像、蓝牙和无钥匙启动只有旗舰版才标配显然没办法让人感到高兴。
车型 | 2.0L | 2.3L | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
手动基本 | 手动豪华 | 自动舒适 | 自动豪华 | 自动时尚 | 自动豪华 | 自动旗舰 | |
指导价 | 11.98万 | 13.18万 | 13.38万 | 14.58万 | 14.78万 | 15.98万 | 18.18万 |
定速巡航 | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
GPS导航系统 | - | - | - | - | - | - | ● |
倒车雷达(车后) | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | - | - | - | - | - | - | ● |
胎压监测装置 | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
蓝牙系统 | - | - | - | - | - | - | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - | - | - | - | ● |
安全配置方面,除了前面提到的那些全系标配,其余的功能在配备方面算不上乐观。基本型和手动豪华型居然没有标配ESP,而气囊则只有14.58万及以上的车型才算配备齐全。
车型 | 2.0L | 2.3L | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
手动基本 | 手动豪华 | 自动舒适 | 自动豪华 | 自动时尚 | 自动豪华 | 自动旗舰 | |
指导价 | 11.98万 | 13.18万 | 13.38万 | 14.58万 | 14.78万 | 15.98万 | 18.18万 |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
前排侧安全气囊 | - | ● | - | ● | - | ● | ● |
从配置对比我们可以看得出,X80配置的排序是基本<舒适<时尚<豪华<旗舰。手动基本型虽然便宜,但配置之简陋让人无法接受,它的作用更多的是拉低X80的售价区间下限。旗舰型和传统一样,配置虽然丰富,但价格实在不划算。很显然,X80主推的是豪华型配置,只不过手动豪华型在安全方面比其他豪华型低了不少。
因此,我选出了两款推荐车型,供大家参考。
第一推荐:2.0L自动豪华版
虽然它是最贵的2.0L车型,但不可否认它的配置确实比较丰富的。也许你会说我可以加点钱买2.3L自动时尚了,但我认为对于在城市驾驶而言,2.3L优势太微弱,油耗还高,更何况时尚型的配置要比自动豪华低了不少。
第二推荐:2.0L手动豪华版
其实对于不太拥堵的小城市的用户而言,2.0L手动豪华版其实是可以与2.0L自动豪华版并列第一的,只不过它在安全方面缺了ESP、刹车辅助和牵引力控制,别小看这三个功能,关键时刻可以救你的命。
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