46.46万
配置:2.5G带导航的版本相对性价比更高
在确定完动力和外观以后,我想大家最关心的应该轮到车型之间具体配置的区别吧,接下来我就来详细对比下各车型的主要配置差。下面,先来说说2.5G豪华版和2.0G豪华版的差别:
凯美瑞 | ||
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车型 | 2.0G 豪华版 | 2.5G 豪华版 |
官方指导价 | 19.98万元 | 21.98万元 |
斥水玻璃 | ● | |
左右双排气管 | ● | |
VSC车身稳定控制系统(带TRC牵引力控制系统) | ● | |
侧窗帘式空气囊 | ● | |
智能钥匙、一键启动 | ● | |
触摸式门锁系统 | ● | |
定速巡航 | ● |
从以上表格可以看出,2.5G豪华版比2.0G豪华版多了斥水玻璃、左右双排气管(2.0G为单侧单管)、VSC车身稳定控制系统(带TRC牵引力控制系统)、侧窗帘式空气囊、智能钥匙、一键启动、触摸式门锁系统、定速巡航等,外加2.5L发动机+6速手自一体变速器与2.0L发动机+4速手自一体变速器的区别,它们之间价格差则是2万元。这里我一直没提的是两个级别车型的导航版,因为导航版就是在相应车型级别配置单中多一个原厂7.1英寸多媒体导航系统(带RTIC实施交通信息显示和手机版G-Book功能),并相应增加了6000元。
车型 | 2.5G Navi豪华导航版 | 2.5V Navi至尊导航版 |
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官方指导价 | 22.58万元 | 24.98万元 |
AFS大灯随动转向系统 | ● | |
后排座椅40/20/40分割式左右独立电动调节 | ● | |
驾驶席座椅记忆功能 | ● | |
驾驶席电动调节腰部支撑 | ● | |
后排侧空气囊 | ● | |
7寸电子语音导航系统 | ● | ● |
G-book智能副驾系统 | ▲可选装手机版G-BOOK *1 |
●手机版G-BOOK |
倒车影像功能 | ● *1 |
●带倒车轨迹引导线 |
四角倒车雷达 | ● | |
方向盘电动调节+位置记忆功能 | ● | |
电动后窗遮阳帘 | ● | |
后侧窗遮阳帘 | ● | |
多功能信息显示屏 | ● |
2.5G豪华导航版和2.5V至尊导航版的配置差在于:至尊导航版多了AFS大灯随动转向系统、后排座椅40/20/40分割式左右独立电动调节、驾驶席座椅记忆功能、驾驶席电动调节腰部支撑、后排侧空气囊、G-book智能副驾系统(手机版G-BOOK)、四角倒车雷达、方向盘电动调节+位置记忆功能、电动后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘以及多功能信息显示屏等,两者价格差也达到了2.4万元。
车型 | 2.5V Navi至尊导航版 | 2.5Q G-book旗舰版 |
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官方指导价 | 24.98万元 | 27.48万元 |
室内环绕LED氛围照明系统 | ● | |
全自动空调 | ●双区独立式 | ●三区独立式 |
座椅通风 | ● | |
JBL 5.1声道10喇叭环绕音响系统 | ● | |
G-book智能副驾系统 | ●手机版G-BOOK | ● |
NANOETM纳米负离子发生器 | ● | |
光触媒式空气清新器 | ● |
虽然2.5Q旗舰版售价较高,一般人不会问津,但我还是给大家简单介绍下它的独有配置吧:它的尺寸还跟普通车型不一样,高度为1505mm,比普通版本高出了25mmm。另外,配置上多了室内环绕LED氛围照明系统、三区独立式全自动空调、座椅通风、JBL 5.1声道10喇叭环绕音响系统、NANOE纳米负离子发生器和光触媒式空气清新器。为了这些多出来的配置,消费者也得多花2.5万元,看着就有些不值。
以上介绍的车型配置差,针对的是凯美瑞旗舰车型“凯美瑞”,接下来我们再简单梳理一下运动车型“凯美瑞·骏瑞”三款车型的区别。同样由于2.5S Navi凌动导航版只比2.5S凌动版多了一个7.1英寸多媒体导航系统,并贵了6000元,我们就暂且只对比2.0S耀动版和2.5S凌动版:
车型 | 2.0S耀动版 | 2.5S凌动版 |
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官方指导价 | 17.98万元 | 21.98万元 |
斥水玻璃 | ● | |
自发光多功能仪表盘 | ●运动背光型 | ●运动型 |
驾驶席手动6向调节,副驾驶席手动4向调节 | ● | |
驾驶席电动8向调节,副驾驶席手动4向调节 | ● | |
BA刹车辅助系统 | ●BA | ●EBA电子刹车辅助系统 |
6寸多媒体触摸屏DVD娱乐系统 | ● | |
7寸电子语音导航系统 | ▲可选装 | |
蓝牙免提及音乐播放功能 | ● | |
G-book智能副驾系统 | ▲可选装手机版G-BOOK | |
倒车影像功能 | ● | |
智能钥匙、一键启动 | ● | |
触摸式门锁系统 | ● |
从以上表格可以看出,这两款车的动力系统区别同样是2.0L和2.5L、匹配4速和6速的区别。配置上2.5S凌动版多了斥水玻璃、驾驶席电动8向调节,副驾驶席手动4向调节、VSC车身稳定控制系统(带TRC牵引力控制系统)、6寸多媒体触摸屏DVD娱乐系统、蓝牙免提及音乐播放功能、倒车影像功能、智能钥匙、一键启动、触摸式门锁系统等,但价格也贵了4万元,这个数字非常吓人,两车对比的话,我倒是不推荐2.5L的版本了,要买运动版的话,干脆直接买个最便宜的入门版,然后贴上各种2.5L车型的标识,充当一下胖子。
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