35.64万
【易车网 购车手册】帝豪是吉利集团打造的高端品牌，而EC7则是帝豪品牌的首款车型，有EC718（三厢）及EC7-RV（两厢）之分。其历时近三年研发与制造，从外观、空间及配置上讲，在同级别车型中较有竞争优势，是家用车中不错的选择。帝豪EC718目前共有9款车型在售，官方指导价为：7.98万-11.18万元。
| 车款名称 | 变速箱 | 指导价 | 经销商售价 |
|---|---|---|---|
| 1.8L排量 | |||
| 2010款 帝豪EC7 1.8—CVT 精英型 | CVT无级变速 | 9.28万 | 9.20万-9.28万 |
| 2010款 帝豪EC7 1.8—CVT 天窗型 | CVT无级变速 | 9.68万 | 9.60万-9.68万 |
| 2010款 帝豪EC7 1.8—CVT 豪华型 | CVT无级变速 | 10.18万 | 10.08万-10.18万 |
| 2010款 帝豪EC7 1.8—CVT 尊贵型 | CVT无级变速 | 10.98万 | 10.88万-10.98万 |
| 2009款 帝豪EC7 1.8L MT标准型 | 手动 | 7.98万 | 7.91万-8.98万 |
| 2009款 帝豪EC7 1.8L MT舒适型 | 手动 | 8.28万 | 7.28万-8.28万 |
| 2009款 帝豪EC7 1.8L MT豪华型（推荐） | 手动 | 8.98万 | 7.78万-8.98万 |
| 2009款 帝豪EC7 1.8L MT尊贵型 | 手动 | 9.68万 | 9.60万-9.68万 |
| 2009款 帝豪EC7 1.8L MT旗舰型 | 手动 | 11.18万 | 11.08万-11.28万 |
车身参数：长宽高：4635\1789\1470（mm） 轴距：2650（mm）
动力参数：
1.8L 发动机：最大功率102kw/6200rpm；最大扭矩172N·m/4200rpm
匹配变速箱：5速手动；CVT无级变速器
油耗：
| 发动机排量/变速箱 | 工信部油耗 | 网友平均油耗 |
|---|---|---|
| 1.8L MT | 6.9L/100km | 8.4L/100km |
| 1.8L CVT | 7.7L/100km | 11.0L/100km |
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吉利原来的产品外形都多少有些山寨，不过EC7的外观已经不再是单纯的模仿，虽然还是能看出一些经典设计的痕迹，但是可以很明显的看出帝豪正在逐渐形成自己的设计风格，自主品牌发生这样的变化无疑是令人欣慰的。
其内饰设计没有外观的时尚感，整体风格设计偏向家居，整体造型虽然看上去没有太多的亮点，但各项配置和按键都布局合理，用起来比较顺手。上深下浅的灰色也比较符合大众的审美，各年龄段的人士都可以接受。仪表可读性不错，略感不足的是给人感观上缺乏一些质感。
空间方面毫无以为是帝豪EC7的长项，同级别里处于中上游水平的2650mm的轴距得到了最大化的利用。1米8身高的试乘者头部仍然比较宽松，后排的腿部空间也尽显了帝豪在空间方面的优势，对于1米8身高的乘客腿部而言，远比轴距2600mm的车型更舒适，最少腿部有了一定的活动空间。宽大舒适的座椅谈不上什么包裹和侧向支撑，不过家用非常舒适，特别是后排，甚至比前排都更舒适。这在紧凑车中并不多见。
帝豪EC718带有CVVT智能连续可变进气相位调节的1.8发动机在初段的表现并不十分出色，甚至有些偏弱，只有在3000转以上是才能表现出1.8排量应有的动力，这样的表现显然会让一些人有所失望。不过帝豪EC7调校上是更多兼顾了城市道路行驶和节油性能，而对动力性没有过多的考虑也容易理解.相比1.6L或1.5L排量同级对手，这套1.8L动力仍然足够充沛，毕竟最大功率达到102kw，峰值扭矩也有172N.m，全铝结构不仅重量轻，而且散热效果更好。全新的CVT变速箱来自比利时邦奇，带有手动（模拟6速）、运动（sports）、经济（普通）三种模式，这款CVT变速箱也应用在很多自主品牌的车型上。
帝豪EC718全系配置差异表
| 基本信息 | 2010款 CVT 精英型 | 2010款CVT 天窗型 | 2010款CVT 豪华型 | 2010款CVT 尊贵型 |
|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 9.28万 | 9.68万 | 10.18万 | 10.98万 |
| 经销商报价 | 9.20万-9.28万 | 9.60万-9.68万 | 10.08万-10.18万 | 10.88万-10.98万 |
| 天窗型式 | - | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 |
| 变速器型式 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 | CVT无级变速 |
| 前进档数 | - | - | - | - |
| 轮毂材料 | 钢 | 钢 | 钢 | 钢 |
| 前轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/65 R15 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/65 R15 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| 后窗遮阳帘 | - | - | ● | ● |
| 方向盘表面材料 | PVC塑料 | PVC塑料 | 真皮 | 真皮 |
| 座椅面料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 手动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶座座椅调节方向 | 4 | 4 | 6 | 8 |
| CD碟数 | 1 | 1 | 1 | |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | ● |
| GPS电子导航 | - | - | - | ● |
| 倒车雷达 | - | ● | ● | ● |
| 胎压检测装置 | - | - | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | - | - | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● | ● |
| 前排侧安全气囊 | - | - | ● | ● |
| 基本信息 | 2009款 MT标准型 | 2009款 MT舒适型 | 2009款 MT豪华型 | 2009款 MT尊贵型 | 2009款 MT旗舰型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价 | 7.98万 | 8.28万 | 8.98万 | 9.68万 | 11.18万 |
| 经销商报价 | 7.91万-8.98万 | 7.28万-8.28万 | 7.78万-8.98万 | 9.60万-9.68万 | 11.08万-11.28万 |
| 天窗型式 | - | - | 单天窗 | 单天窗 | 单天窗 |
| 变速器型式 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 | 手动 |
| 前进档数 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 轮毂材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 前轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/65 R15 | 215/55 R16 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/65 R15 | 205/65 R15 | 215/55 R16 | 215/55 R16 | 215/55 R16 |
| 后窗遮阳帘 | - | - | ● | ● | ● |
| 方向盘表面材料 | PVC塑料 | PVC塑料 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 座椅面料 | 织物 | 织物 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座座椅调节方式 | 手动 | 手动 | 电动 | 电动 | 电动 |
| 驾驶座座椅调节方向 | 4 | 4 | 8 | 8 | 8 |
| CD碟数 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| 中控台液晶屏 | - | - | - | - | ● |
| GPS电子导航 | - | - | - | ● | ● |
| 倒车雷达 | - | ● | ● | ● | ● |
| 胎压检测装置 | - | - | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | - | - | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● | ● | ● |
| 前排侧安全气囊 | - | - | ● | ● | ● |
| 后排侧安全气囊 | ● | ● | ● |
推荐车型：2009款 1.8L 手动豪华型
帝豪EC718全系共9款车型，根据上表所述，其中2009款的手动豪华型配置合理，全系中最便宜的带天窗及装配16寸铝合金轮毂的车型；方向盘+座椅均为真皮材质，给中庸的内饰增添了几分豪华感；驾驶位的8方向电动调节、倒车雷达、胎压监测系统、多安全气囊，更是在同价位中很难见到的配置组合。8.98万元的售价更突出了性价比，完全可以满足家用各种需求。
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