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神龙汽车新动力总成投产 E动战略实现跨越

2014年8月15日,神龙汽车公司“T+STT核芯动力”正式发布,进入投产阶段的发动机将增加至五款,它们分别是1.2THP、1.6THP、1.8THP、1.6L CVVT和1.8L CVVT,未来将分别搭载在东风标致东风雪铁龙旗下的不同车型上。此次五款的投产,也是继2012年公司提出“E动战略”之后的一次大跨越。

“T+STT核芯动力”中的“T”代表两大核心技术,分别是涡轮增压直喷技术(THP)以及连续可变正时技术(CVVT),而“STT”所代表的则是STOP-START智能启停技术。“T+STT”将共同实现更经济、更环保的汽车发展需求,同时动力上也不落下风。

扩展阅读:2014世界发动机评选获奖机型解读

通过介绍相信各位网友对这五款已经有了初步了解,同时对生产一台的难度也有了一定认识。接下来请跟随我的脚步,一起走进工厂,实际观察一下的诞生过程。

扩展阅读:标致新动力总成解析 小排量涡轮增压+6AT

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