37.72万
测试车型：全新高尔夫
测试成绩：五星
全新高尔夫的E-NCAP碰撞成绩已经公布，总分获得了五星的成绩，分别进行了成人保护、儿童保护、路面行人保护和安全辅助配置这四项测试，分别得分为94%、89%、65%和71%。碰撞车型的具体规格、配置和碰撞成绩如下：
测试车规格
车款：全新高尔夫1.2TSI舒适型, LHD
车身形式：5门掀背版
生产时间：2012年
整备质量：1205千克
碰撞成绩适用车型：所有规格相同的高尔夫车型
车型级别：紧凑型两厢车
安全装备
| 全新高尔夫安全配置 | |
|---|---|
| 前排座椅安全带预紧装置 | 前、后排座椅安全带负荷限制器 |
| 驾驶员正面安全气囊 | 前排乘客正面安全气囊 |
| 侧面躯干安全气囊 | 侧面头部安全气囊 |
| 驾驶员膝部气囊 | 前安全带未系提醒系统 |
| 车身电子稳定系统 | |
各项碰撞成绩明细
40%正面碰撞
侧面碰撞
侧面柱碰
1、成人乘坐者碰撞保护：
【从左到右依次是：正碰驾驶员保护、侧碰驾驶员保护、模拟追尾颈椎保护】
【从左到右依次是：正碰前排乘客保护、侧面柱碰驾驶员保护、模拟追尾颈椎保护】
40%正面碰撞中，驾驶员全身上下的大部分区域受到了很好的保护，只有右腿小腿部分保护是充足的，大众汽车表示对于不同身高的用户，在驾驶员座椅调整到不同位置时，都能获得较好的保护。侧面碰撞中对于驾驶员全身上下的保护都很好，不过胸部处于边缘水平。在模拟追尾试验中，座椅和头枕对驾驶员的颈部有很好的保护。
2、儿童乘坐者碰撞保护(两个模型-18个月大幼童与3岁孩童)：
三岁以上的儿童在碰撞中获得了很好的保护，在正面碰撞中，假人向前移动，好在移动的位置不明显。侧面碰撞中，车内的两个假人没有碰到车内的内饰。前排乘客的安全气囊能够关闭，关闭之后允许朝后放置一个儿童座椅。有明显的标记说明：必须先关闭前排乘客的安全气囊，然后才能在前排乘客座位上安置安全座椅。
3、行人保护：
行人保护和安全辅助配置测试成绩
车身的前保险杠对行人的腿部有很好的保护，前发动机舱盖处于一种边缘化的水准，发动机舱盖中间对于成人来说，能很好的起到保护作用，对于儿童的头部保护不足。在行人保护这项，主要是骨盆保护不足。
4、安全辅助配置：
在全新高尔夫配置中，车身电子稳定系统是标配，驾驶员主动车速限制系统作为选装配置出现，安全带未系提醒只有前排配有，后排没有这项功能。
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