23.68万
中国家庭在购买首部车时，要考虑的因素很多，因此这一辆家用车，必须身兼多职，必须能满足全家人的需求。在纷繁杂乱的市场中，想要挑选出真正适合全家人需求的车型，就必须实事求是地对比一番。A级车市场竞争激烈，无论是合资品牌还是自主品牌，都拿出了全部的实力，譬如吉利帝豪GL和日产轩逸，都是十分优秀的家用紧凑级轿车，但这两款自主和合资的A级车究竟谁才是最出色那一个呢？让我们通过对比来看看。
我们选取的是吉利帝豪GL的1.5T DCT尊贵型和日产轩逸的1.6L CVT XL 悦享版，两车在价格、定位上比较接近。将对两款车型的外观、内饰、空间、配置以及动力底盘进行对比。
我们首先来看看外观：
从外部设计来看，两款车都偏向运动风格，各有各的设计亮点。帝豪GL的外观设计相较新轩逸更年轻、更具时尚气息，这意味着作为家用轿车，帝豪GL会更为耐看。在运动流线的营造上，无论是静态还是动态，帝豪GL的“豹跃式”流线车身更具有动感气息。虽然新轩逸相较于老款设计更贴近年轻化，但是整体设计风格还处于转变的初始阶段，相比造型设计，两款车在内饰上的差异更大。
帝豪GL的内饰设计十分精致，分区合理，实体按钮和10.25英寸大面积中控屏结合，还有自动双区恒温空调和AQS负离子发生系统加持，这在紧凑级轿车里是十分少见的高级配置，在车厢内营造起紧凑级轿车少有的科技感。新轩逸的内饰搭配，运动氛围的营造也不错，也比老款轩逸更加符合现在年轻人的审美。
配置方面，轩逸的配置也不算低，基本能满足日常使用，但一对一比较起来，帝豪GL的优势还是相当明显。在指导售价便宜1.4万余元的基础上，帝豪GL还拥有电子挡杆、倒车影像、路标识别、吉客智能生态系统、语音识别/控制（天窗、空调、电话、导航、多媒体）等等高级配置。在配置之外，内部空间是消费者最关心的地方之一。
两款车的内部空间都实现了满足日常使用的目标，在储物空间上的表现也很不错，都尽可能的满足消费者的储物需求，不过两款车在后备厢的载物能力上相差的就比较多了。
车身尺寸方面，帝豪GL和轩逸的轴距差不多，帝豪GL更长、更高，因此获得了更加充裕的车内空间。此外，后排中央过道，帝豪GL接近全平，而轩逸高高隆起，影响了后排中间乘客的腿部空间；总的来说，两款车后排腿部空间宽裕、座椅软硬度适中，乘坐感受都很舒服。在家庭使用需求上，帝豪GL后排座椅支持4/6比例放倒，但是轩逸无法放倒，一定程度上影响了储物空间，后备厢更大的帝豪GL提供更大的家庭储物空间。
动力：帝豪GL完胜
帝豪GL搭载1.5TD + 7DCT动力系统，最大功率177马力，采用电子挡杆，硬件规格相当高，还有额外的运动 / 经济模式可供选择，开起来还能提供一定的驾驶乐趣，高效的系统也有利于节约燃油。价格更贵的轩逸，采用1.6L + CVT动力系统，只有139马力，虽然在平顺性上略占优势，动力明显逊色于帝豪GL，尤其满座出行的时候，中速巡航下再提速超车，就要多等待一段时间。相较而言，帝豪GL的1.5TD动力则强悍的多。
在智能驾控上，帝豪GL表现也更好，搭载了同级领先的L2级智能驾驶系统，配备ICC智能领航系统、LKA车道保持辅助系统、AEB-P城市预碰撞安全系统（带行人识别）、SLIF限速标志识别和IHBC远近光智能切换功能等配置，辅助全速、全时、全向的智能驾驶，让出行更加轻松便捷。
反观轩逸没有L2级别智能驾驶系统，只有相对基础的驾驶助配置，比如倒车影像监视系统、HSA上坡起步辅助系统、碰撞感应自动解锁、VDC车辆动态控制系统。
总结：
帝豪GL、轩逸各有特色，也各有优劣。但是，大部分小康之家，暂时只能考虑唯一一辆家用车，这就要求家庭轿车必须有过硬的综合素质，不容出现任何短板。客观来说，帝豪GL在乘坐舒适度、动力性能、科技配置和整体性价比方面很有诱惑力，而轩逸表现还不错，但综合对比下来还是不如帝豪GL。综合考量，确实是选择帝豪GL更加可靠、更加舒心。
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