北汽E系列对比雪佛兰新赛欧 刚需首选对决

最后，我们来到了该级别车型并不擅长也并不作为消费者考虑项目的性能对比环节。但作为汽车，基本的动力和性能还是要有的，接下来我们简单了解一下。

性能对比

性能小结

在排量上E系列三厢版的1.3升发动机略占优势，而其搭载的三菱发动机加入了MIVEC可变正时气门技术，在品质和技术方面较同级车型都有着不错的优势。至于变速箱和悬架方面，手动变速箱和扭力梁悬架我想不会有人吐槽太多吧。

售价对比

E系列三厢版和新赛欧在易车指数中关注度最高的两款车型，在指导价上相差无几，但参考全国的优惠幅度，E系列三厢版1.3手动乐天版在优惠后的价钱还是要低于新赛欧1.2手动时尚版一些。如果您对两款车在当地经销商的降价信息感兴趣或有意购买，请点击进入底价购车环节。

全文总结

虽然在品牌上，北汽远不如雪佛兰名气大，E系列也远不如赛欧的知名度高，但在这个竞争激烈的环境下，一辆更实用、更贴心的车远比名气要来得实在。E系列三厢版可以说完成了这个逆袭，虽然初来乍到，但在舒适性、配置和发动机成熟度等方面算是在入门级三厢家用轿车中站得了一席之地。而作为老牌入门家用轿车代表的赛欧，在外观上更加偏向年轻化，虽然舒适性上依旧保持同级别高水准，但是在配置上已经远远不如E系列这样的后起之秀。虽然是挑选不得不买的车，但它也要能舒舒服服的把我们从A点送到B点，如此看来E系列三厢版的优势要更加明显。