特点决定选择 全新凯美瑞详细对比新锐志

动力操控对比：新凯美瑞偏重舒适经济 新锐志则保留运动性优势

全新凯美瑞发动机包含2.0L直列四缸和2.5L直列四缸引擎，变速箱得到了升级，这下不再让凯美瑞的动力总成成为大多数人的笑柄，而锐志则是全系标配纵置V6引擎，分别有2.5L和3.0L两个排量，标配6挡手自一体变速箱。

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 新凯美瑞和新锐志两款车型主推的都是2.5L车型，2.5L车型也是凯美瑞新推出的车型，单从参数上看两款车2.5L发动机参数貌似差别不大，但是试驾过新凯美瑞·骏瑞的同事实际驾驶感觉来看，凯美瑞·骏瑞的调校仍然是偏重舒适性，发动机反应并不暴躁，只是换档更加敏捷而已，而新锐志虽然驾乘舒适性有所提高，但毕竟还是偏向运动性，舒适性相比凯美瑞要差一些，这就与两车的发动机和变速箱有关系，虽然排量相同，但是新锐志的纵置V6引擎相比新凯美瑞2.5L直列四缸发动机在动力输出的表现来看，V6发动机一般在低转速时就可以达到大扭矩，让车在低速运行时获得更大的牵引力，这对于车子起步表现和激烈驾驶表现影响很大。

全新凯美瑞6挡手自一体变速箱

新锐志6挡手自一体变速箱

 新凯美瑞舍弃了老款5挡自动变速箱，2.5L车型换装了6速手自一体变速箱，但是从实际驾驶感受来说新凯美瑞变速箱还是强调在平顺性和经济性上，从官方给出的油耗数据我们就可以看出来，90km/h等速油耗2.0L车型和2.5L车型分别为2.0L的6.3L/100公里和2.5L的5.7L/100km（新锐志2.5L工信部综合油耗为9.5L），值得一提的是2.5L发动机的ACIS智能谐波增压进气系统，为提升燃油经济性中起到了非常关键的作用；而锐志的6挡手自一体变速箱在油门稍大的情况下就会积极降挡，属于典型的运动型变速箱。>>>有兴趣了解ACIS智能谐波增压进气系统朋友请点击<<<

新锐志前悬挂

新锐志后悬挂

 综上所述，我们可以看出，虽然全新凯美瑞在动力总成上有了很大的升级，还推出了偏运动定位的凯美瑞骏瑞，但是我们可以看出，新凯美瑞还是偏重于舒适和燃油经济性上，舒适性还是其最大的卖点，而新锐志虽然也是在驾乘舒适性有所提高，但是一汽丰田知道锐志自己的优势是什么，所以在向舒适性妥协了一部分后，新锐志还是更多运动性；另外提一下新锐志是后驱车型，冰雪湿滑路面驾驶需要一些技巧，选购的时候车友们得考虑进去。