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设计分出高下 本田思域对比丰田卡罗拉

设计:造型分出两车高本田思域令人倾心

在动力、经济性、空间和配置都基本打成平手的情况下,造型设计是丰田卡罗拉最有可能决出胜负的地方,也是两者特色所在。

设计中庸都是不对的,中庸到你一眼在车群里就能认出它还不能算成功吗?车身上的温柔线条塑造出大气平易的感觉,能够让人产生好感。而在改款之后其细节设计更加精致,最明显是灯具设计,侧转向灯没有设计在外后镜上稍微显得有些落伍。另外就车尾来说排气管设计的太过随意。

改款的方向盘能让人联想到跑车、运动等等诸如此类的词,让人上车后免不了想把玩一番。其中控台日系清新风格很明显,因为按钮多所以视觉效果丰富饱满,大方美观。

【以上为内饰】

的造型从第八代就开始变得极其有设计感,很靓,第九代车型把这种靓延续了下来。相比较而言第九代车型运动感不够明显,厚重感有所增加,受众群体更为广泛,吸引的不仅仅是年轻人和运动狂,也有活泼的中年人。

【以上为内饰】

内饰的运动感强烈,这种强烈是由以下几个方面组成的,包括明显偏重驾驶员的整体布局设计、黑灰配色,以及三辐式运动方向盘。上下双层仪表是的一个设计特色,长城腾翼C50也有类似设计。这种设计表面上说是让驾驶者视线更为集中,有利安全,但实际用起来效果没有这么明显。相反,因为仪表是分散的,所以反而需要注意力。另外就来说,它的时速表字号有些小,距离又远,观看还是会感觉有些费力。

总结:在动力经济性相似、配置性价比接近的情况,造型设计应该是消费者选择或者的关键点。从统计看目前销量是的一倍,这和其符合大众审美的造型关系很大,也和品牌与口碑有关。不过最重要的还是1.6L车型拉低了门槛。然而我个人更推荐,这款车设计更有个性,操控与乘坐感受好,安全配置高,当然我也承认这种选择结果与年龄有很大关系。

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