29.65万
与其他自主品牌车型一样,比亚迪玩高配置也有一套,在元的身上我们看到了很多实用而华丽的配置,诸如远程启动发动机、4G车联网多媒体系统、360度全景影像系统、PM2.5绿净系统、全景天窗、10安全气囊等等,当然,有些配置是顶配车型独有的,人性化和舒适度做的也是很到位。
车身尺寸对比表 | |||
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车型 | 比亚迪元 | 哈弗H2 | 长安CS35 |
长 | 4360 | 4335 | 4160 |
宽 | 1785 | 1814 | 1810 |
高 | 1650 | 1695 | 1670 |
轴距 | 2535 | 2560 | 2560 |
最小离地间隙 | 170 | - | 180 |
单位:mm |
全文总结:除了低扭偏弱 其他表现都不错
现在自主品牌越来越牛X,从各种高新技术到覆盖车型,各种市场空白在快速被填充,其中小型SUV自然也是兵家必争之地。比亚迪元虽然来的略晚一些,但综合实力还是有的,虽然说它低扭偏弱,但其他自主1.5T车型也没有太好的表现,属于可以接受的范围。其他的表现都相当称职,年轻有活力的设计,4G联网好玩好用的多媒体系统,各种配置也是一应俱全,个人觉得还是1.5L自吸高配车型更值得购买。
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