68.96万
关于运动化SUV有很多种说法，比如宝马X6被称之为SAC（全能轿跑车），而奔驰更加简单粗暴，GLE Coupe版被命名为GLE运动SUV。至于它们的共同点，运动化的外观以及性感的臀部足以秒杀那些颜控们。抱歉，说了这么多还没有切入主题，接下来要介绍的可能是目前合资/进口车型中售价最便宜、同时还有着Coupe造型的运动化SUV——一汽马自达CX-4（以下简称CX-4）。
按照官方说法，CX-4是一款轿跑SUV，在造型上结合了轿跑车和SUV的双重特点，和现款CX-5采用同一平台。据非官方消息，CX-4将于5月20日开始预售，预售价格为14.98万元，相比于宝马X6比X5贵（注：X6 xDrive35i领先型与X5 xDrive35i领先型指导价相同），奔驰GLE运动SUV比GLE贵这个套路，CX-4的预售价格较CX-5的指导价低了2万元，的确有点不按套路出牌。最重要的一点是，CX-4在同级别、同价位中并没有直接竞争对手。定位轿跑SUV的CX-4究竟有何过人之处？在接下来的试驾体验中，我们将带您全方位了解它。（注：此次试驾车辆均为试装车，与实际销售的商品车会有一定的差异）
全新推出的马自达CX-4基于CX-5平台打造而来，除了融入全新的魂动设计理念外，整车造型与KOERU越概念车高度一致。轿跑SUV的定位让CX-4有着两种截然不同的造型特征，车身下半部分采用了传统的SUV设计，而车身上半部分又与轿跑车相似，这种类似于混搭的设计很好的兼顾了SUV应有的力量感和轿跑车的动感。
小结：出众的颜值绝对是CX-4的致命武器，虽然市面上已经有不少Coupe造型或是轿跑化的SUV在售，但CX-4的外观一定能够让人过目不忘。与KOERU越概念车相似度极高的造型看起来也有几分不羁和未来感，顺滑的车身线条丝毫看不到矫揉造作的成分，年轻、个性、运动的形象非常符合当下年轻消费者的审美。
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