45.38万
新探险者是一辆中期改款车型,它的外观最大的变化就是车头,相比老款圆润的造型,新探险者采用了更多平直的线条,给人的感觉是更具硬派气质了。回过头再看老款探险者的话,总觉得圆润的造型有些憨憨的,不像新探险者的气势这么足。
内饰:只对细节做调整
内饰的变化比较小,最明显的应该就是方向盘了,老款的方向盘采用的是银色饰板,而新款改成了钢琴烤漆材质,至于哪个更好看还要看个人胃口,我个人倒是觉得钢琴烤漆更有质感一些。另外就是中控面板的控制区域,以前多媒体和空调的操作都是触摸控制,可能福特也觉得这样不好操作,这回又老老实实的改回实体按键了,其实这样就挺好,没必要整的那么炫。至于空间方面,新款跟老款没变化,我们之前对老款探险者已经有了详细体验(戳这里),所以在这就不再赘述了,想了解的朋友可以点进去查看。
总结:总体看来,新探险者的主要变化就在外观和动力两方面。首先它换了一个更有气场的前脸,相比老款比较圆润的造型,新款车型采用了更多的平直线条,像是甩掉了赘肉的胖子,变成了一身肌肉的壮汉,浑身上下充满力量感。而动力方面它也换上了更有力量的发动机,比老款加速更快,力道更足,更可喜的是价格还更低了,谁还会去留恋那台3.5L V6呢?用2.3T一样能做纯爷们,
对比普拉多和大切诺基这些竞争对手们来讲,探险者的定位更偏向于城市风格,它没有太强的越野性能,但却有着很稳健的操控性,宽敞的7座空间和丰富的舒适性配置也是它的一大亮点。综合这些来看,它是这个级别里很有竞争力的一款车。
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