37.11万
对于SUV车型而言,操控性能并不是一项重要的考核标准,车辆的通过性,以及舒适性反而更值得关注。在试驾过程中,DS 6展现出较强的驾乘舒适性,其整体调校偏重公路行驶表现,且DS 6配备了智能Grip Control多路况适应系统。
小结:DS 6的悬挂调校偏重舒适性,其车身结构具有较强的整体感。而作为一款SUV车型,DS 6所采用的纵臂扭转梁式非独立后悬架,以及四驱系统的缺失,留下了些许遗憾。但换个角度想想,DS 6显然更适合城市道路,偶尔游走于乡间小路也完全能够胜任。
总结:长久以来,法系车给人以个性另类的印象,此次试驾的DS 6也颠覆了以往SUV车型的硬派形象,其外观与内饰设计无不体现着时尚精致风格。而且,DS 6拥有超越同级车型的轴距,以及合理的车内布局,整体空间表现更加均衡。在动力与操控表现上,DS 6偏重平顺性和舒适性,采用高、低功率调校版本能够满足更多人的需求。结合其19.99万-30.99万元的预售价来看,低功率版的THP160车型显然是未来的销售主力,面对众多同级别竞争对手,只要DS 6的最终定价合理,便有望凭借自身的独特性格吸引广大消费者的关注。
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