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纽北中国日体验911 GT3 货真价实街道赛车

时隔多日,纽北中国日系列再次与大家见面了。在当初包下纽博格林北环之后,我们除了打算做宝马328i与凯迪拉克ATS的对比之外,还有捷豹F-Type保时捷911的精彩对决。与挑战宝马3系目的相同,也是剑指该级别的标杆而诞生的,能否顶住压力,捍卫自己的地位,一场充满历史恩怨的宿命之战一触即发。

然而计划总是赶不上变化,到达纽博格林镇之后,捷豹方面突然通知我们,他们提供F-Type的时间是当地时间7月1日,也就是说是在我们包下纽北赛道的第二天。这个突如其来的消息确实打乱了我们的阵脚,包场日期不可能变了,也已经租来了,那没有了对手可怎么办?我们决定,即然没法让网友看到两强争霸的激烈场景,那我们就让911独领风骚。

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我们是在RSRNurburg租车公司租赁的 GT3,后来同事介绍说,这车半天时间的租金就要3000欧!我靠!3000欧!!!1个小时就600欧啊!1分钟就10欧啊!1秒就1.5元人民币啊!什么叫时间就是金钱?这就叫时间就是金钱!

虽然租金昂贵,但是为了更好地熟悉911,我们除了纽北中国当天下午以外,还提前两天租下了这台车。当地时间28日中午13点,用过午餐之后,王超辉前往租车地点提车,我们的第一个半天正式开始计时。

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也许在国内911的销量远不如卡宴,但是在德国,见到911的频率和在国内见到卡宴的频率一样高,包括一些古董车,比如上图的底盘代号为964的第三代911,经历30多年风吹雨打依然成色非常好,实在是感慨德国人对车的情感与爱护。抓拍下了这张富有历史的传承意味的图片之后,马上开始今天的工作。

第一天的任务主要是由陈震同学帮助做一篇外观和内饰的静态介绍,随后王超辉将开着它在纽博格林小镇和纽北赛道上初步体验它的动态感受,因为当时租车时只有王超辉和何晓乐签字,所以其他人如果驾驶它发生意外的话保险公司是不予理赔的,所以保险起见,还是只由签字的人开着它吧。

第二个租车半天就是当地时间6月30日,我们包下纽博格林赛道的日子了,由于28日我们就为它贴上了车贴,因此29日在赛道上还能看到别人开着它在北环驰骋的身影,相信他们一定不是按时间租的,而是按次计费,不过价格同样不菲,1圈339欧元,真是不知道租了这车在赛道里会是什么心态,是尽可能快开享受刺激的过程,还是慢慢开尽量耗点时间,to be or not to be,慢慢纠结去吧。

当地时间6月30日,也就是纽北中国日当天,将由何晓乐驾驶着它在赛道上驰骋,不过既然第二场对决已经注定成为 GT3的独角戏,那么圈速什么的都显得并不那么重要,王超辉也在进入赛道前与何晓乐分享之前驾驶它的经验。成绩已经不那么重要,接下来我们就以体验为主,随着陈震与何晓乐一起来了解这台车吧。 

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